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#31 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2008
Ubicazione: Merone
Età : 48
Moto: La Moto della Merkel
Auto: Ford Transit portamoto...:-D
Sesso: ![]()
Messaggi: 548
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ciao!!
indubbiamente se il tuo progetto è di fare una bruciasemafori.... 1° una corona +2 è un ottimo inizio 2° poi andrei su uno scarico aftermarket 3° alleggerimento di tutto il possibile...(pedane,viteria,portatarga,faro,manubrio ecc.ecc.) 4° centralina+filto aria dopo questi step ti ritoverai con un bel giocattolo leggero e scattante... ![]() |
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#32 | |
Registrato
Registrato dal: Aug 2007
Ubicazione: bergamo
Moto: era una er6n..
Auto: yaris
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Messaggi: 206
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Ciao! Vandrem |
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#33 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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per gli scarichi se li vuoi doppi laterali sovrapposti, prova achiamare la Ajko oppure Lavizzari...tu fai un disegno e loro eseguono l'ordine
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#34 | |
Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
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![]() Quote:
grazie mille...!!! hai mica i contatti??? sennò avevo pensato al leovince a tromboncino...(mi sembra carino)..qualcuno mi da più info su questo scarico? Grazie!! |
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#35 |
Visitatore
Messaggi: n/a
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io personalmente non ho avuto contatti con loro....ma ho sempre sentito complimenti sui loro lavori..qui il sito
Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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#36 | |
Registrato
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: Flero Brescia
Età : 43
Moto: ER-6N Nera/Oro (Domenica)
Auto: Fiat Punto
Sesso: ![]()
Messaggi: 204
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![]() Quote:
si lo so che c'è scritto cosi e mi viene davvero da ![]() ![]() ![]() non crederci come ti avranno già detto altri è solo un valore per fartela comprare se monti uno scaricoe un filtro il tuo guadagno di cv sara di circa 0,01 ![]() ![]() se cambi lo scarico lo cambi per cambiare look alla moto e magari perdi 3-4kg ma su 200 kg la cosa è secondo me indifferente meglio tenerci il nostro risparmiare e investire in qualche cosa di molto meglio (opinione personale) ![]()
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La vita è una sola !! meglio dare gas !! |
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#37 | |
Registrato
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
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Messaggi: 5478
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Ma l' ER ha la strumentazione e i fianchetti più sporgenti. Se la metti troppo in dentro hai poi questi ultimi che sono troppo "fuori". Vista dal vivo, la posizione, è perfetta ![]()
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - ![]() ![]() |
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#38 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
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Dopo 24 km.....
IL TUNING è INIZIATO...... così.... Per poter vedere il link devi essere Registrato Per poter vedere il link devi essere Registrato Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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#39 |
Registrato
Registrato dal: Mar 2008
Ubicazione: Milano
Moto: Atala '94 viola/rosa
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Messaggi: 1698
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quel faro le sta veramente bene! promette molto!!
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![]() ![]() "It's not a nomad, a nemesis or a nirvana. It's a ninja. A ninja 650, black...Like my mood, thanks to you!" - Max, Dark Angel
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#40 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2009
Moto: kawasaki er6n 2009
Messaggi: 128
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![]() grazie...oggi vado a cercare gli spcchi piccoli (sono introvabili..qua a Genova sembra che non li tenga più nessuno)... poi ordino il leovince (sperando che vada bene sulla mia il modello per la 2008...) ps.. che ***** il rodaggio!!!!!! altra cosa...ho provato a togliere le maniglie passeggero... sapete se qualcuno produce delle specie di tappi per chiudere l'orrendo buco che rimane sul codone senza le maniglie??? (dove c'è l'attacco) Ultima modifica di argo; 12/02/09 a 08:06 Motivo: Messaggio unito al precedente |
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