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#1 |
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Mi vergogno di chiedervelo... ma non so proprio come si usa quella maledetta pistola del gommista per gonfiarmi da solo gli pneumatici....
![]() Il gommista si infastidisce ogni volta nel lasciare i clienti e venire da me a gonfiarmeli, ma non mi spiega mai come utilizzarla. Io ogni volta ci tento, ma appena spingo il morsetto e lo abbasso sulla valvola ecco che fuoriesce violenta l'aria, anziché entrare! Poi tra leva della manopola, pulsantino rosso (ma a che serve?), morsetto serravalvola (si chiama così?), colpetti da dare per leggere la pressione e altro... non mi ci raccapezzo mai! ![]() Potete scrivermi dettagliatamente come si gonfiano gli pneumatici con quella benedetta pistola del compressore? Io ho cercato su Internet, è ovvio... ma non ho trovato Per poter vedere il link devi essere Registrato! Solo io faccio ogni volta queste figuracce dal gommista? Tutti sanno gonfiarsele (casalinghe frettolose, ciclisti, pensionati) ma non io! Fatemi sapere e non prendetemi in giro, grazie. ![]()
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#2 |
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Mah io di solito provvedo da solo al gonfiaggio dei pneumatici, ho una di quelle pistole e nessun problema, ne ho una identica a questa:
![]() Mi spiego ![]() Il bottone laterale serve per togliere l'aria, col grilletto dai con quello togli ![]() Poi quando stacco l'aria anche li cerco di tenere dritta la valvola e il morsetto e zero aria che esce. |
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#3 |
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Procedura corretta .... cts quando senti che comincia a fuoriuscire l'aria schiaccia il "beccuccio" più giù e lascia la levetta di ritenuta del "beccuccio" e la fuoriuscita si dovrebbe bloccare ... poi procedi con le operazioni di gonfiaggio leggendo la pressione interna del pneumatico sul manometro ... quando la pressione raggiunge il valore voluto dai ancora un colpetto di aria e poi repentinamente stacchi il "beccuccio" dal pneumatico così anche se fuoriesce un filo d'aria è quello che avevi inserito in più in precedenza .... Buon Divertimento ....
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#4 |
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raptor 17... finalmente non raddoppi più il tuo post!
Scherzi a parte, per comprendere meglio quello che mi avete scritto (grazie anche a te, Simo) ho numerato le varie parti della pistola (spero di non averne tralasciata alcuna). Mi potreste dire, se avete pazienza, a quali numeri corrispondono i termini che avete utilizzato (morsetto, bottone laterale, grilletto, beccuccio, levetta di ritenuta)? Credo di averne capito quasi tutti, ma vorrei esserne sicuro... Grazie infinite, ragazzi! Per poter vedere il link devi essere Registrato
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#5 |
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allora, passo passo...
tiri via il cappuccio proteggi valvola (quello nero, sulla ruota) tenendo premuto il 2, infili l'1 sulla valvola. sentirai un po' d'aria che esce, ma non importa. spingi ben giù, e quando sei arrivato in fondo molli il 2. leggi sul manometro la pressione. se è troppo alta premi il 4 per abbassarla, se è bassa premi il 3 per gonfiare la gomma. quando sei a posto, premi il 2 e sfili rapidamente l'1 dalla valvola. riavvita il cappuccio di protezione. ripetere per il numero di gomme interessate... consigli: -la pressione va verificata sempre con le gomme fredde, mai più di un chilometro nelle ultime due ore. -se lo fai su una moto, ti consiglio, soprattutto sulla ruota davanti che ha i dischi ingombranti, di far passare il tubo attraverso i fori delle flange reggi-disco, altrimenti ti ritrovi col tubo molto storto e ha difficoltà ad infilare la valvola dritta... ![]() ![]() |
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#6 |
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Oh, finalmente!
Grazie, grazie, grazie mille anche a te, Urano! ![]()
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#7 |
Visitatore
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ora che hai capito e le spiegazioni sono state chiare e limpide possiamo prenderti in giro???
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#8 |
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No, questa è area no-spam!
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#9 |
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Ieri ho gonfiato per la prima volta da solo i 4 pneumatici di un' auto... spero di averci azzeccato, non mi fiderei comunque a mettermi in viaggio con pneumatici gonfiati da me...
Comunque quando inserisco il beccuccio l'aria continua a fuoriuscire anche dopo l'inizio, mah... edit: ma chi ha cancellato il post - dettagliato - di Urano? ![]()
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#10 |
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Buongiorno a tutti,una domandina un pò "futile" ma allo stesso tempo seria
![]() Thanks a tutte le risposte..e buona giornata |
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