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#1 |
Visitatore
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dopo quasi 3 anni e circa 20.000 km con il mio missile terra-aria vorrei tornare con i piedi per terra.Tutti mi dicono ke sono matto;come passare da una porsche ad una punto sporting.Voi che ne pensate?
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#2 |
Visitatore
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Ciao ninja77, ben arrivato nel forum, presentati in "corsia d'accelerazione" e ricorda 1a lettera del topic sempre maiuscola.
Circa il tuo dubbio posso dirti che conosco altri che son passati da moto "potenti" come la tua ninja a moto più "tranquille" come la nostra ER-6, e fino ad oggi non rimpiangono il cambio fatto. ![]() P.S. Sposto tuto al"Bar" |
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#3 |
Visitatore
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ebè...pesante come cambiamento! i primi tempi ti sembrerà che l'errina sia ferma...però le sensazioni che ti sa donare questa piccola motina...sono uniche!!
poi se questo cambio ne vale il tuo essere un pò + calmo sulle strade...ma ben venga...e anche subito! ![]() |
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#4 |
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Anche io pensavo che passando a una moto meno potente sarei andato più piano... tutte cavolate.... anzi andare a 140 è meno rischioso con un ninja piuttosto che con l' ER.
A parte la spinta, valuta bene il passaggio, perchè ti mancherà anche la stabilità del Ninja, soprattutto sull avantreno. Se hai l' occasione provane una per un po' di km ![]() Comunque, l' ER è molto divertente, forse più del Ninja ![]()
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#5 |
Visitatore
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Caspita i miei dubbi sono aumentati:meglio andare con la ninja a 250 km/ho a 180 con la er?
Oppure mi limiterò semplicemente a passeggiare come faccio con lo scooter magari standomene codomo e gaurdandomi il panorama? Sono ancora afflitto dalla sindrome dello smanettone? Chi ha avuto esperienze simili mi aiuti. La ninja è una moto sportiva e diciamo anke abbastanza estrema e quindi va guidata come tale. La er invece dovrebbe essere una comoda motoretta per passeggiare no? Aiuto sono confuso!!! |
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#6 | |
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![]() Se vuoi spingere di più cominiciano a venire fuori i "difetti" (notare le virgolette): sospensioni, telaio, freni non da supersportiva e, forse un pelino sottodimensionati rispetto al motore. Però se vuoi andare in giro tranquillo è l' ideale ![]()
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#7 |
Antani
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Per favore, non la chiamate "motoretta", non sara' un Ninja ma neanche un ciao
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#8 | |
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![]() Il primo amore non si scorda mai.... ![]() Una precisazione: Sto solo dicendo una banalità: l' ER non è fatta per andare forte e in "sicurezza" come con un Ninja, ma se non mi divertissi così tanto con l' ER non ci avrei speso tutti quei soldi e non avrei fatto 16000 km ![]() ![]() Per me non è una motoretta!
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#9 |
Antani
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Scin assolutamente nn offendo il Ciao, d'altra parte io avevo un'Atala 1
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#10 |
Visitatore
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di sicuro i cv ti mancheranno e non poco però il divertimento secondo me decolla
![]() io sono passato da un motard pronto gara a questa e mi diverto praticamente allo stesso modo la guidi come ti pare ed è facilissima da gestire (certo potenziare freni e ammo non farebbe male) ne sono molto contento anche perchè per divertirti non è necessario andare a 6000km/h ![]() |
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