![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2012
Ubicazione: Tirano
Moto: Er6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 7
|
![]()
Ciao a tutti gli erristi, sono ormai prossimo alla riattivazione della moto (ho una er6n del 2006) dopo il fermo invernale ma devo pero fare un tagliando prima di utilizzarla nuovamente (sono a 4000 km ). Volevo quindi chiedere a voi esperti a quale olio fare affidamento, ho provato a girare un po di forum e ne ho sentite di tutte, mi dite quale utilizzate voi e perché me lo consigliate........grazie mille a tutti
![]() |
![]() |
![]() |
Sponsored Links |
![]() |
#2 |
Finto Webmaster
![]() Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: ![]()
Messaggi: 3260
|
![]()
Bardahl XTC C60 o Petronas Sintyum (non mi ricordo la sigla): stando alle caratteristiche segnalate son quelli che resistono meglio all'usura
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2010
Ubicazione: FROSINONE
Età : 47
Moto: Z 1000
Auto: Renault laguna
Sesso: ![]()
Messaggi: 620
|
![]()
Io ho sempre messo elf 10/50 sintetico se faI un uso estivo e il top
__________________
Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler" ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Registrato
Registrato dal: Oct 2012
Ubicazione: Spilamberto (MO)
Età : 38
Moto: ER-6F 2010 e Ducati Monster 696 my2010
Sesso: ![]()
Messaggi: 53
|
![]()
Salve a tutti.
Anche io con l'aiuto di un mio amico meccanico mi accingo al primo tagliando fai da te per la mia er-6f. Ho notato questi 2 oli sintetici: Eni i-ride oppure Castrol Power1Racing. Il Castrol costa quasi il doppio di Agip. E' l'Eni a essere non molto valido o è il Castrol ad essere buono? Grazie! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
ebay!
|
![]() |
![]() |
#6 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2012
Ubicazione: nerviano
Moto: er6n 07
Auto: punto evo
Sesso: ![]()
Messaggi: 146
|
![]()
Ciao a tutti io ho sempre usato l'olio Bardhal XTC60 per i tagliandi e mi sono sempre trovato bene!!ciao ciao
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Registrato
Registrato dal: Nov 2011
Ubicazione: Varese
Moto: Tiger Sport 2014-Street Triple R 2013 - Ex ER6N 2009/11
Auto: Kuga 163 CV
Sesso: ![]()
Messaggi: 448
|
![]()
Fatto domenica scorsa 3 lt Motul 7100 MA2 e filtro olio 37 euri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 65
Moto: er6-n
Sesso: ![]()
Messaggi: 859
|
![]() Quote:
ottimo olio , da quando l'ho messo il cambio e' diventato eccezionalmente morbido
__________________
Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2012
Ubicazione: Tirano
Moto: Er6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 7
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Registrato
Registrato dal: Jun 2014
Ubicazione: Alessandria
Moto: Kawasaki ER6N
Auto: Ford Focus Ikon 145 CV
Sesso: ![]()
Messaggi: 6
|
![]() Quote:
ho chiamato stamattina in Kawasaki in Asti e ho espresso il mio dubbio sul cambio un pò rumorosetto all'atto dell'inneso delle prime 3 marce e anche loro mi hanno consigliato il Motul 7100 sia come qualità di olio in se sia come ottimo lubrificante per il nostro cambio nervosetto!!! ![]() |
|
![]() |
![]() |