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#1 |
Visitatore
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Ciao! Spero di non aver duplicato un topic..ho cercato un po' e non ho trovato nulla sul forum, spero di non essermi sbagliato..la domanda e':
siete stati veramente dentro i limiti consigliati di 4000 e 6000 (dopo i primi 800 km , mi pare) oppure ogni tanto qualche sgassata l'avete data? C'e' chi mi dice di seguire le indicazioni e chi mi dice di fregarmene..sono confuso.. |
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#2 |
Visitatore
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Caio Obi !
Per il rodaggio io son stato a quanto richiesto da mamma Kawa. E' stata dura, ma non ho voluto correre rischi. Ho comiciato a "aprire" solo dopo il primo tagliando (circa 1300 Km). ... e a quasi 8000 Km ... va che è 'na bellezza !!! |
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#3 |
Visitatore
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ciao Obi!
ogni tanto una stirata è d obbligo dargliela... altrimenti corri il rischio che si "incolli" il motore, la moto deve sciogliersi quando è nuova quindi se ogni tanto dai una stirata fino a 9000 gli fa solo che bene! io personalmente ho fatto per i primi 800 km fino a 7000giri/min e poi superati gli 800km piano ho aumentato sempre di più! ora sono a 4000km e va tutto alla grande! ![]() P.s. in effetti era gia stato aperto un 3d per il rodaggio,ma mi sa che nel tempo è andato perso! ![]() |
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#4 |
Visitatore
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obiwan,
Non è andato perso, era solo in un altra sessione ![]() Ecco il collegamento Per poter vedere il link devi essere Registrato Per cui ![]() |
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#5 |
Visitatore
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Ciao raga,
riapro questo topic, poiché quello originario è stato cancellato nella pulizia ordinaria ed automatica del forum :x Reiniziate a postare pure, mi rivolgo soprattutto ai nuovi utenti, nel topic originario c'erano un sacco di info utilissime, speriamo che questi disguidi non si verifichino più ![]() |
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#6 |
Visitatore
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Io mi sto regolando in questo modo...............
Premetto che sono a 1.000km e ho aapena effettuato il primo tagliando! Per i primi 800km mi sono attenuto al libretto e quindi non ho superato quasi mai i 4.000 giri! Solo qualche volta la portavo a 6.000giri! Ora sto iniziando la seconda fase quella dai 800 km fino ai 1.600 ma ora è meglio che si inizi a sciogliere un pò, quindi la porto tranquillamente su senza problemi. sempre gradualmente e in modo regolare! ![]() |
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2008
Ubicazione: Siena, Italia
Moto: Black FZ6 "Zina"
Auto: Black Golf GT
Sesso: ![]()
Messaggi: 3242
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A io stasera (sono a 600 km circa) l'ho voluta tirare bene bene, oltre i 9500 in VI non va (190 km/h di contachilometri) ed ho fatto un bel tratto (15 km) tutto sui 7-8.000 giri. Tanto è belle sciolta.
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... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
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#8 |
Visitatore
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io sono a circa 300 km ora, il conce mi ha detto che per i 1000 km dovrei stare sui 4000 giri però mi ha consigliato di stiracchiare un pò la 5a e la 6a ogni tanto, mi ha consigliato soltanto di non tirare le prime 3 fino al primo tagliando.
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#9 |
Visitatore
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è dura...è lunga...ma bisogna soffrire anche quando si sente che dai 4000 in su la moto spinge...ma rimango fedele alle indicazioni del concessionario...
![]() chissà quando farò il tagliando e inizierò a tirare un pò... ![]() |
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#10 |
Visitatore
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io sono quasi a 700 km, all'inizio sempre sui 4000 giri, dopo i 400 km ho dato qualche accelerata fino ai 6000 ma non di più e solo per qualche secondo. Appena arrivo agli 800... cioè domani forse... gli do una stiracchiata fino ai 7000 perchè sono curioso di sentire "il canto" della bestia come mi è stato detto in qualche altro topic.
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