Possibile problema?

*moro70* · 25/04/12, 16:29

Salve ragazzi , oggi dopo 6 mesi di garage ho riacceso la mia errina, al di la che ci ha messo un bel po' di tempo per accendersi, ma credo che sia normale, ( batteria caricata in questi mesi grazie all'apparecchio che mantiene e carica), una volta accesa la moto ha iniziato a fare del fumo nella parte inferiore dell'innesto dal doppio tubo al bocchettone unico della marmitta.
La puzza sembrava di olio bruciato.
La mia domanda e': mi devo preoccupare?
Tengo a precisare che non ho notato tracce di olio sia sul pavimento che sulla marmitta...
Tutto ciò' e' durato per ca. 20 minuti il tempo in cui l'ho tenuta accesa...

Grazie per le eventuali risposte.

Alex

*Errino* · 26/04/12, 08:36

di solito ho notato la cosa dopo il cambio olio fatto da qualche meccanico sporcaccione

perchè lo scolo dell'olio sta proprio su quel raccordo che dici e se non lo si ripara con stracci e giornali inevitabilmente un po' d'olio cola lì ed evapora quando la moto viene accesa e i collettori diventano incandescenti. Quindi: prima di farla riposare avevi fatto un cambio olio? considera che l'olio non si asciuga quindi è stato lì in attesa dell'accensione

*moro70* · 26/04/12, 08:49

L'olio e' stato cambiato l' anno scorso e ci ho fatto ca. 5000km ma la puzza non l' ho mai sentita. Comunque sabato me lo cambierò da solo l' olio e verificherò per bene il tutto. Grazie per la risposta, mi hai tranquillizzato

*Errino* · 26/04/12, 08:53

bè se hai fatto 5000 km allora l'olio lì non è dovuto al cambio olio. controlla che non ci siano perdite dal bullone della coppa d'olio

*moro70* · 26/04/12, 09:42

Ok errino, controllero' , ma volevo chiederti se questa puzza non fosse dovuta ad una condensa che si e' creata dentro la marmitta..
..te lo chiedo perche' mi sembra lo stesso effetto che mi fa un piccolo elettrodomestico dopo che lo tengo spento per ca. 5 mesi...e che mi puzza tantissimo inzialmente..

..comunque provero' sabato a vedere se fa' la stessa puzza...

*Errino* · 26/04/12, 09:46

bè se il fumo lo vedi "uscire" dal raccordo escluderei la marmitta. se sabato lo rifa probabilmente hai una perdita dalla coppa dell'olio o dal filtro

25/04/12, 16:29	#1
moro70 Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: roma Moto: kawasaki er-6n Sesso: Messaggi: 14	Possibile problema? Salve ragazzi , oggi dopo 6 mesi di garage ho riacceso la mia errina, al di la che ci ha messo un bel po' di tempo per accendersi, ma credo che sia normale, ( batteria caricata in questi mesi grazie all'apparecchio che mantiene e carica), una volta accesa la moto ha iniziato a fare del fumo nella parte inferiore dell'innesto dal doppio tubo al bocchettone unico della marmitta. La puzza sembrava di olio bruciato. La mia domanda e': mi devo preoccupare? Tengo a precisare che non ho notato tracce di olio sia sul pavimento che sulla marmitta... Tutto ciò' e' durato per ca. 20 minuti il tempo in cui l'ho tenuta accesa... Grazie per le eventuali risposte. Alex

26/04/12, 08:36	#2
Errino Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Repubblica delle Banane (IT) - Bari Età : 41 Moto: er-6n 2006 Auto: Puntina II Sesso: Messaggi: 1603	Re: Possibile problema? di solito ho notato la cosa dopo il cambio olio fatto da qualche meccanico sporcaccione perchè lo scolo dell'olio sta proprio su quel raccordo che dici e se non lo si ripara con stracci e giornali inevitabilmente un po' d'olio cola lì ed evapora quando la moto viene accesa e i collettori diventano incandescenti. Quindi: prima di farla riposare avevi fatto un cambio olio? considera che l'olio non si asciuga quindi è stato lì in attesa dell'accensione __________________ Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi. (A. Einstein) Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti (Ernest Hemingway) Perugia 2010 SICCHE' Pianoro 2013 Era meglio non conoscerli

26/04/12, 08:49	#3
moro70 Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: roma Moto: kawasaki er-6n Sesso: Messaggi: 14	Re: Possibile problema? L'olio e' stato cambiato l' anno scorso e ci ho fatto ca. 5000km ma la puzza non l' ho mai sentita. Comunque sabato me lo cambierò da solo l' olio e verificherò per bene il tutto. Grazie per la risposta, mi hai tranquillizzato

26/04/12, 08:53	#4
Errino Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Repubblica delle Banane (IT) - Bari Età : 41 Moto: er-6n 2006 Auto: Puntina II Sesso: Messaggi: 1603	Re: Possibile problema? bè se hai fatto 5000 km allora l'olio lì non è dovuto al cambio olio. controlla che non ci siano perdite dal bullone della coppa d'olio __________________ Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi. (A. Einstein) Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti (Ernest Hemingway) Perugia 2010 SICCHE' Pianoro 2013 Era meglio non conoscerli

26/04/12, 09:42	#5
moro70 Registrato Registrato dal: Sep 2011 Ubicazione: roma Moto: kawasaki er-6n Sesso: Messaggi: 14	Re: Possibile problema? Ok errino, controllero' , ma volevo chiederti se questa puzza non fosse dovuta ad una condensa che si e' creata dentro la marmitta.. ..te lo chiedo perche' mi sembra lo stesso effetto che mi fa un piccolo elettrodomestico dopo che lo tengo spento per ca. 5 mesi...e che mi puzza tantissimo inzialmente.. ..comunque provero' sabato a vedere se fa' la stessa puzza...

26/04/12, 09:46	#6
Errino Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Repubblica delle Banane (IT) - Bari Età : 41 Moto: er-6n 2006 Auto: Puntina II Sesso: Messaggi: 1603	Re: Possibile problema? bè se il fumo lo vedi "uscire" dal raccordo escluderei la marmitta. se sabato lo rifa probabilmente hai una perdita dalla coppa dell'olio o dal filtro __________________ Se in un primo momento l'idea non è assurda, allora non c'è nessuna speranza che si realizzi. (A. Einstein) Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti (Ernest Hemingway) Perugia 2010 SICCHE' Pianoro 2013 Era meglio non conoscerli