Gruppo di lavoro: wiki per modifica Mox

[Phos]

Avete deciso che la vostra moto potrebbe andare meglio?
Vi siete svegliati con la sensazione che l'iniezione non è mai andata come dovrebbe?
Vi è stata diagnosticata la sindrome del tubetto?
Niente paura, leggete Per poter vedere il link devi essere Registrato ed in poco meno di 500 interventi sarete riusciti a far comunicare il vostro cilindro destro con il sinistro grazie ad un piccolo telefono senza fili...
Insomma se l'avete fatta siete parte di quei guru che ha avuto la fortuna o la tenacia di staccare il serbatoio senza che cadesse nemmeno un goccetto di benzina, altrimenti se il vostro airbox non ha mai abbandonato il telaio siete tra quelli che si sono scocciati di leggere alla terza pagina e faranno per l'ennesima volta l'ennesima domanda a Mox (sempre la stessa) a cui risponderà ("leggi sopra" ) per l'ennesima volta come non fare a far cadere le viti fra gli anfratti del motore.

Ed allora mi rivolgo a voi smanettoni di tutto il forum, a voi che avete scoperto che 10cm di tubetto vi cambiano 170kg di moto. Voi che avete smontato e rimontato il vostro serbatoio solo per vedere se il tubetto cambiava effettivamente colore.
Allora VOOOI,
voi che avete cambiato ennemila volte i copertoni,
voi che avete fatto le foto ad ogni dettaglio,
voi che avete fatto un lancio prima e dopo il tubetto,
voi che sapete se sta moto col tubetto consuma di più di meno,

VOOOOOI
(saranno 3 nel forum ma spero che a questo punto abbiano capito che mi riferisco a

VOOOOOOI!!!

ditemi come si fa sta cacchio di modifica che lo scrivo nel wiki.

Sono bandite le domande (quelle le fate nella discussione apposita, tanto Mox vi risponde).
Qui voglio fatti, non pugnette!!!


Cosa abbiamo per ora:

1) Individuate i tappi in gomma presenti sugli imbocchi degli augelli posti sulla parte alta dei corpi farfallati. (quelli destinati al collegamento dei vacuometri)

2) rimuovete i tappi e collegate i 2 augelli con un tubo trasparente diametro 6 mm. La lunghezza del tubo deve essere sufficiente a formare una U una volta collegato alle 2 estremetità. Prestate attenzione che la curva non sia troppo stretta da strozzare il tubo.

Cosa manca?
Bhé sicuramente il titolo, tipo Modifica iniezione tramite raccordo ugelli vacuometri (Mox 1)
Poi le foto su come sventrare il serbatoio e la mini-guida su come rimontarlo.
Ed altri commenti/consigli.
So che nel forum c'è tutto, ma non so esattamente di cosa si tratta e non voglio fare cappellate.