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#1 |
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...sono tornato anche se nessuno mi aspettava..però mi porto dietro una piccola modifica che sto apportando alla mia motina...spero che le foto siano esaustive...nel corso dell'inverno aggiungerò foto e anche descrizzioni del lavoro che sto eseguendo..magari a qualcuno gli viene la malsana idea che ho avuto io.. o magari mi hanno già preceduto (in italia)poi chiunque voglia informazioni sarò lieto di dargliele...molto probabile che anche per l'edizione 2009 del bike expo(che si terrà a Verona)la mia moto sarà esposta nello stand dell'anno precedente
un lampeggio a tutti Ultima modifica di Danilo; 10/08/10 a 19:39 Motivo: cambiato titolo per maggiore chiarezza |
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#2 |
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Ma sono le forche del 636?!?! Dicci cosa hai dovuto adattare....dacci qualche particolare in più!
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#3 |
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Ricordo che siamo in area NO SPAM
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#4 |
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..allora ho comprato solo l'avancorsa perchè il 636 ha montato uno completamente racing....tolgo tutto il mio..monto il canotto con le piastre ed è tutto compatibile tranne il blocca sterzo e il fine corsa sinistro e destro ma sono piccoli particolari modificabili poi metto su le forche metto su la ruota dell'errina....nooooo il perno centrale è più piccolo..poco male ho anche il cerchio del 636.
la parte più "difficile"sta nel lasciare i semi manubri ho comprare la pistra superiore per manubrio con attacco alto,adesso devo solo cambiare l'olio delle forche fare un set-up e provare la nuova impostazione di guida poi vedremo..cmq metterò altre foto Ultima modifica di dirtyellow; 28/11/08 a 18:57 |
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#5 |
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Ciao..Bravo è proprio un interessantissima modifica!!! tienici tutti aggiornati...miraxccomando!!!!aah a che stand dovresti essere all' expo???
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#6 |
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Ottimo ottimo mi piacerebbe farlo pure a me!!
In garage ho un 636 incidentato di un mio amico faccio controllare le forche e se sono dritte di innondero di mp!!!! A te che ti vedo pratico sai mica se il mono della 636 monta sulla nostra errina? |
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#7 |
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per quanto ho potuto constatare io, non sono compatibili per ingombro e lunghezza...per chi ha i tubi in treccia e usa le pinze originali del 636 bisogna farli nuovi di misura,il parafango deve restare quello del 636..appena rifaccio i livelli e cambio l'olio delle forcelle provo la guida con i semi manubri poi vi dico cmq comprerò anche la piastra alta compatibile per il nostro manubrio..per il bike expo dovrei essere allo stand di superbikeage sempre che ci sia spazio
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#8 |
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Vedrai che per una special come la tua ci sarà sicuramente spazio!!!
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#9 |
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Anche io le sto mettendo proprio in questi giorni! Ti do un paio di consigli: se pensi di usare i semimanubri, ti conviene comprarne di rialzati. Quelli dritti sono inutilizzabili sulla nostra moto... a meno di non cambiare anche le pedane, ma anche in quel caso risulterebbero molto scomodi! Io li ho regolabili
![]() Infine, ti conviene cambiare un po' l'idraulica interna delle forche perchè cosi' come sono settate per il ninja risultano un po' troppo dure per una naked... opta per molle tipo hyperpro e olio meno viscoso ![]() |
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#10 |
Visitatore
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ottimi consigli che utilizzerò,le pedane sono gia arretrate e cmq un giro di prova devo farlo ,per il manubrio io avevo visto quello della abm.
poi stavo studiando anche il fanale ,hai visto nulla di interessante?? |
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