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#1 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2016
Ubicazione: Empoli (FI)
Moto: er6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 60
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ciao, per la seconda volta mi si sono rotti i bulloni della staffa givi porta bauletto, i primi erano gli originali, adesso le avevo comprate in ferramenta, a qualcuno di voi è capitato? come posso risolvere? ora proverò con le inox e aggiungendo qualche rondella in gomma
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er6n 2010, pcv, filtro aria bmc, scarico roads, tubi in treccia accossato |
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#2 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: verona
Età : 67
Moto: kawasaki er6n 08
Auto: volvo
Sesso: ![]()
Messaggi: 2095
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Ciao, io ho una 2008 ma mai rotto le viti, le mie sono quelle dei maniglioni sotto la sella.
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#3 | |
Admin
![]() Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 48
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
Sesso: ![]()
Messaggi: 3801
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![]() Quote:
![]() Io le ho montate sulla mia ER6f da oltre 60.000 km (dal 2012 per intenderci) e non ho mai avuto questo "problema". Solo ora ci sono le borse laterali che stanno avendo qualche acciacco dovuto all'usura (una molla rotta). Sicuro di averle montate correttamente??? Qualche foto???
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F A B I U L U S ![]() Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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#4 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2016
Ubicazione: Empoli (FI)
Moto: er6n
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Messaggi: 60
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Come faccio a mettere le foto?
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er6n 2010, pcv, filtro aria bmc, scarico roads, tubi in treccia accossato |
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#5 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: verona
Età : 67
Moto: kawasaki er6n 08
Auto: volvo
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Messaggi: 2095
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Ciao, per allegare foto vai su rispondi e poi schiaccia allega.
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#6 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2016
Ubicazione: Empoli (FI)
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Messaggi: 60
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Grazie... ecco le foto
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er6n 2010, pcv, filtro aria bmc, scarico roads, tubi in treccia accossato |
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#7 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: verona
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Moto: kawasaki er6n 08
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Messaggi: 2095
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Ciao, io ho una prima serie e non faccio testo, in giro non ho mai sentito, proverei anch'io quelle in inox, per curiosità che mono monti?
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#8 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2016
Ubicazione: Empoli (FI)
Moto: er6n
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Messaggi: 60
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Monto un fg gubellini.. ma l'ho trovato già montato
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er6n 2010, pcv, filtro aria bmc, scarico roads, tubi in treccia accossato |
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#9 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 65
Moto: er6-n
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Messaggi: 859
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Vai dal ferramenta e fatti dare le viti ad altissima resistenza .
Contrariamente a quanto si potrebbe credere , le viti non hanno tutte lo stesso grado di resistenza meccanica . Gli indici di resistenza previsti dalle vigenti norme sono 4.6, 4.8, 5.6 (bulloni leggeri), 6.8 (bulloni a media resistenza), 8.8, 10.9 (bulloni ad alta resistenza) e 12.9 (bulloni ad altissima resistenza). Io con le viti inox ci lavoro, per quell'applicazione non sono proprio il massimo e comunque e' gia la seconda volta che si rompe,quindi tieni in considerazione che le sollecitazioni sono direttamente proporzionali al carico del bauletto , alla velocita' e sono molto inflenzate dal manto stradale (buche ecc). Comunque sei stato anche fortunato, a me a 95.000km si e' rotta la vite che ancora il motore al telaio.
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi |
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