Problemi diversi al motore
 

Ciao,

premetto che ho spulciato il forum ma non ho trovato molto.
Mi succede questo:
- il minimo si è molto abbassato e quando la moto è calda fa fatica ad avviarsi
- quando sono fermo ai semafori il minimo è ballerino
- i consumi si sono alzati molto
- in ripartenza da fermo, quando apro il gas, capita che ci sia una sorta di vuoto... un paio di volte si è proprio spenta. (ho provato pure con la frizxione tirata e a volte il difetto rimane)

Qualcuno ha idee?
Può essere l'iniezione?

Grazieee

Re: Problemi diversi al motore
 

moto originale? nuova? usata? hai smanettato su qualcosa? centralina originale?

Re: Problemi diversi al motore
 

Prima di perdersi nelle cose semplici, domande preliminari:

Il minimo può cambiare, tu con la rotellina l'hai regolata?
Ovviamente non nei primi minuti perchè lo starter ti tira su i giri..

Re: Problemi diversi al motore
 

...
Informazioni sulla moto??
Km, anno, manutenzione effettuata nel tempo, eventuali rumori strani
...

poi presto arriveranno i luminari del settore ^^

Re: Problemi diversi al motore
 

Dunque, tutto originale a parte lo scarico Akrapovic.
Tagliandi eseguiti da concessionario ufficiale.
La moto è del 2009 e ha 10000 km.

Grazie a tutti!
Aspetto proposte ;)

Re: Problemi diversi al motore
 

ma da quando hai iniziato a notare questi "difetti"?

Re: Problemi diversi al motore
 

da qualche giorno, senza un episodio particolare

Re: Problemi diversi al motore
 

sparo una razzata :ridi
Visto che il filtro e' originale ma con lo scarico Akrapovic, potrebbe essere che la benzina che entra nei cilindri non bruci nella giusta maniera sporcando cosi', dopo diverse centinaia di km le candele a causa della miscela troppo grassa?
Grassa appunto per il filtro meno permeabile.

Re: Problemi diversi al motore
 

Non saprei, ormai con quello scarico ci ho fatto circa 4000 km...ma chissà....

Re: Problemi diversi al motore
 

veramente la carburazione dovrebbe essere magra dato che lo scarico di solito necessita di un pò di benzina in più.
leggendo dei tuoi problemi mi viene in mente che potrebbe essere il sensore TPS che si è un pò sballato..è già capitato a qualcuno quì nel forum..
una controllatina con la diagnosi in officina e dovresti risolvere.così empiricamente è difficile trovare il guasto