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CONSIGLI PER L'ACQUISTO Per chiedere aiuto alla Community se hai bisogno di informazioni sull'acquisto di una ER6n/f o Versys o qualunque altra moto !
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Vecchio 17/07/16, 22:43   #1
Franciswat
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predefinito Dubbio er6n da acquistare - Possibile perdita

Ciao ragazzi,

oggi sono andato a vedere una er6n usata del 2009 con 16000km da un privato.
Purtroppo non essendo esperto e non avendo potuto portare nessuno con me sono rimasto con qualche dubbio. La moto era in buone condizioni ma ho notato una perdita di liquido nella parte inferiore sinistra e non sapendo cosa fosse ho fatto delle foto.

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Vorrei chiedervi inoltre cosa raccoglie quel piccolo serbatoio di plastica col tubo che scarica a terra (anche se la perdita non sembra venire da li)

Grazie per l'aiuto,
Francesco
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Vecchio 20/07/16, 12:00   #2
dakar80
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Messaggi: 126
predefinito Re: Dubbio er6n da acquistare - Possibile perdita

Ciao, se non sbaglio li sopra c'è il pignone, potrebbe essere semplicemente grasso colato.
Se hai la possibilità prova a toccarlo e te ne rendi conto subito.
Ciao
__________________
Per rilassarsi non c'è niente di meglio che un po' di SPA (Stacca-Piega-Apri...)
dakar80 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20/07/16, 12:50   #3
rey1975
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Registrato dal: Nov 2013
Ubicazione: milano
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Moto: hornet..x ora..
Sesso: Maschio
Messaggi: 249
predefinito

i tubicini ke spuntano sono relativi a troppo pieno / scarico benzina e liquido refrigerante ....e quindi la perdita ke vedi potrebbe essere suppongo benzina ke evaporando condensa poi nel tubo e finisce a terra....e quindi nulla di anomalo...

ps dalle foto nn riesco a vedere perdita, se nn fosse a terra potrebbe appunto essere grasso ke cola dal pignone


Fertilizzante e gasolio...

Ultima modifica di rey1975; 20/07/16 a 12:54
rey1975 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21/07/16, 12:15   #4
Magik
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Moto: ER-6n '09
Auto: Bravo 1.6 mjt 120cv Emotion
Sesso: Maschio
Messaggi: 191
predefinito Re: Dubbio er6n da acquistare - Possibile perdita

confermo quanto detto sopra, io ho una 2009 con gli stessi km circa.

il grasso è senza dubbio dal pignone, mentre gli altri tubicini sono il troppo pieno e lo sfiato del serbatoio, mentre ce n'è un altro, con un piccolo filtro, che viene dall'airbox e deposita le condense dei vapori dell'olio,quindi un po' di unto da quelle parti è normale. piuttosto da tenere pulito, a volte il calore dello scarico fa sentire odori sgradevoli.
__________________
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Magik non  è collegato   Rispondi quotando
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