Regolazione minimo

*Ibra-6f* · 16/03/16, 20:24

ciao ragazzi, non ho trovato un post simile quindi apro una nuova discussione. devo regolare il minimo della mia er6f e so che dovrebbe esserci una vite o manopolina sulla sinistra(lato frizione) dalla quale è possibile effettuare questa regolazione. da due giorni guardo la mia moto (non nel senso che sono davanti la moto da due giorni

) ma non riesco a trovare sta manopolina o vite. avete una foto che mi faccia capire dove mettere le mani? devo sontare la carena o ci arrivo facile anche senza smontare niente? please help me! dopo il tagliando mi hanno settato il minimo a 600/700 giri e la moto mi si spegne al semaforo o anche se do una sgasata mentre sono in folle. ho letto che dovrebbe essere sui 1000/1200giri come livello standard. grazie a tutti.

*blbio* · 16/03/16, 20:37

Ciao, non so se la f è diversa ma non credo, sulla n il registro è a destra ed è una manopolina rotonda sopra la frizione.

*blbio* · 16/03/16, 20:44

E' questa.

*Ibra-6f* · 16/03/16, 21:04

Cercherò. La mia é una er6f del 2007. Grazie per l'aiuto

*ocram* · 16/03/16, 21:16

E' dietro la carena di destra appena sopra il tirante della frizione

*kawadav* · 17/03/16, 06:23

Libretto di manutenzione non lo davano insieme alla moto? Ti spiega tutto per bene...

*sandrinix* · 19/03/16, 19:38

Quote:

Originariamente inviata da blbio

E' questa.

La vite in questione è quella, mi raccomando regola il minimo a motore caldo

*Ibra-6f* · 20/03/16, 10:08

Ho preso la moto usata qui in australia e no, niente libretto. Nessuno ha un link per scaricare il manuale? Ho trovato un manuale in inglese ma é quello della er6n e non spiega una beneamata cippa. Da solo la foto della vite in questione e dice di eseguire il settaggio a motore caldo.

---------- Post added at 21:08 ---------- Previous post was at 20:11 ----------

Ok raga, trovata manopola per regolare il minimo. Alzato il minimo fino a 900/1000rpm anche se continuo a girare la manopola il livello non sale oltre. Che può essere?

*blbio* · 20/03/16, 12:31

Ciao, vedendo come funziona, direi che la vite è troppo corta e non riesce a spingere.

*army7cos* · 23/03/16, 11:17

Ciao, confermo che la vite è quella mostrata in foto. Ho dovuto stringerla proprio Domenica in quanto a minimo troppo basso si può avere qualche difficolta in partenza in salita (o almeno dal basso della mia esperienza

).

Ho un'altro problema che non so se relativo a questo e spero possiate aiutarmi.

In pratica a folle, spesso anche con la leva del cambio tirata, la moto sembra perdere di potenza, spegnendosi addirittura qualche volta. Qualcuno ha mai avuto problemi simili?

16/03/16, 20:24	#1
Ibra-6f Registrato Registrato dal: Sep 2015 Ubicazione: melbourne Moto: Er-6f Sesso: Messaggi: 32	Regolazione minimo ciao ragazzi, non ho trovato un post simile quindi apro una nuova discussione. devo regolare il minimo della mia er6f e so che dovrebbe esserci una vite o manopolina sulla sinistra(lato frizione) dalla quale è possibile effettuare questa regolazione. da due giorni guardo la mia moto (non nel senso che sono davanti la moto da due giorni ) ma non riesco a trovare sta manopolina o vite. avete una foto che mi faccia capire dove mettere le mani? devo sontare la carena o ci arrivo facile anche senza smontare niente? please help me! dopo il tagliando mi hanno settato il minimo a 600/700 giri e la moto mi si spegne al semaforo o anche se do una sgasata mentre sono in folle. ho letto che dovrebbe essere sui 1000/1200giri come livello standard. grazie a tutti.

16/03/16, 20:37	#2
blbio Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: verona Età : 67 Moto: kawasaki er6n 08 Auto: volvo Sesso: Messaggi: 2095	Re: Regolazione minimo Ciao, non so se la f è diversa ma non credo, sulla n il registro è a destra ed è una manopolina rotonda sopra la frizione.

16/03/16, 20:44	#3
blbio Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: verona Età : 67 Moto: kawasaki er6n 08 Auto: volvo Sesso: Messaggi: 2095	Re: Regolazione minimo E' questa. Icone allegate

16/03/16, 21:04	#4
Ibra-6f Registrato Registrato dal: Sep 2015 Ubicazione: melbourne Moto: Er-6f Sesso: Messaggi: 32	Re: Regolazione minimo Cercherò. La mia é una er6f del 2007. Grazie per l'aiuto

16/03/16, 21:16	#5
ocram Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Melzo Età : 65 Moto: er6-n Sesso: Messaggi: 859	Re: Regolazione minimo E' dietro la carena di destra appena sopra il tirante della frizione __________________ Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi

17/03/16, 06:23	#6
kawadav Registrato Registrato dal: Nov 2015 Ubicazione: Lecce Età : 34 Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008 Auto: Fiat Punto '99 Sesso: Messaggi: 231	Re: Regolazione minimo Libretto di manutenzione non lo davano insieme alla moto? Ti spiega tutto per bene... __________________ Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...

20/03/16, 10:08	#8
Ibra-6f Registrato Registrato dal: Sep 2015 Ubicazione: melbourne Moto: Er-6f Sesso: Messaggi: 32	Re: Regolazione minimo Ho preso la moto usata qui in australia e no, niente libretto. Nessuno ha un link per scaricare il manuale? Ho trovato un manuale in inglese ma é quello della er6n e non spiega una beneamata cippa. Da solo la foto della vite in questione e dice di eseguire il settaggio a motore caldo. ---------- Post added at 21:08 ---------- Previous post was at 20:11 ---------- Ok raga, trovata manopola per regolare il minimo. Alzato il minimo fino a 900/1000rpm anche se continuo a girare la manopola il livello non sale oltre. Che può essere?

20/03/16, 12:31	#9
blbio Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: verona Età : 67 Moto: kawasaki er6n 08 Auto: volvo Sesso: Messaggi: 2095	Re: Regolazione minimo Ciao, vedendo come funziona, direi che la vite è troppo corta e non riesce a spingere.

23/03/16, 11:17	#10
army7cos Registrato Registrato dal: Mar 2016 Ubicazione: Milano Età : 38 Moto: ER6N Sesso: Messaggi: 15	Re: Regolazione minimo Ciao, confermo che la vite è quella mostrata in foto. Ho dovuto stringerla proprio Domenica in quanto a minimo troppo basso si può avere qualche difficolta in partenza in salita (o almeno dal basso della mia esperienza ). Ho un'altro problema che non so se relativo a questo e spero possiate aiutarmi. In pratica a folle, spesso anche con la leva del cambio tirata, la moto sembra perdere di potenza, spegnendosi addirittura qualche volta. Qualcuno ha mai avuto problemi simili?