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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 14/09/08, 19:48   #1
skino87
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predefinito Olio motore Royal purple maxcycle

Ciao a tutti,ieri ho deciso di cambiare l'olio motore e ,dopo aver letto una recensione su special bike ,ho deciso di mettere il maxcycle.La spesa non e' stata una delle piu' economiche(19,90 al litro) ma le premesse del prodotto promettono grossi cambiamenti,grazie a una serie di additivi che diminuiscono gli attriti quindi meno dispersione di energia meccanica .Adesso vi allego i link del sito con i vari diagrammi di coppia e cv delle moto prima e dopo il trattamento,e vi tengo aggiornati sui relativi cambiamenti quando provero' la moto anche se credo che i benifici si vedranno nell' usura degli ingranaggi dopo aver macinato un bel po' di km .

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Vecchio 14/09/08, 20:09   #2
Pol
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predefinito Re: Olio motore Royal purple maxcycle

è la prima volta che sento di un olio in grado di farti aumentare coppia e cavalli
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Vecchio 14/09/08, 20:31   #3
skino87
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Il perche' e' spiegato nella scheda tecnica,se vai anche nella parte dell'olio xpr trovi l'aricolo di special magazine
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Vecchio 14/09/08, 20:32   #4
MannX
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nn ho letto i grafici.....ma potrebbe essere possibile...meno attriti e pari lubrificazione possono migliorare la resa del motore....quindi cv e coppia.........

poi nn penso che possa fare enormi differenze, soprattutto percepibili....ma se uno fa altre modifiche, l'imsieme delle cose nn sarebbe male......

p.s. mi ricordo del "ceramic power liquid" che mettevo sulla tamarro punto
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Vecchio 14/09/08, 20:40   #5
Pol
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gente che correva (in auto, ma i motori funzionano tutti allo stesso modo) mi dicevan che questi tipi di interventi, su mezzi stradali, non si sente la differenza... quindi, come detto da manny, immagino che dia i suoi frutti se abbinato ad altre cosucce carine e divertenti
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Vecchio 14/09/08, 20:43   #6
Phos
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skino hai quantificato l'effettivo vantaggio del nuovo olio o ti fidi della pubblicità?

Non che non sia possibile ma dubito che i vantaggi siano sensibili e vadano apprezzati solo con una misurazione oggettiva (sicuramente l'unica cosa che si apprezza sensibilmente è il prezzo)
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Vecchio 14/09/08, 20:53   #7
skino87
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Infatti ho specificato che i benifici li avro' nel futuro ,non credo che 2-3 cv li possa notare da un giorno all'altro,mentre la diminuzione dell'usura della frizione e degli ingranaggi credo di si.Adesso vediamo,voglio provare bene la moto per dare un verdetto.
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Vecchio 10/10/08, 11:59   #8
crazyhead
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Ci sono degli additivi che si possono aggiungere all'olio che fanno esattamente quello che promette quest'olio ma con una spesa minore.
Sono d'accordissimo col fatto che certo nella motina non ci mettiamo l'olio della frittura per far durare di piu' i componenti meccanici, ma secondo me un buon olio 100% sintetico ed eventualmente (se uno ci crede) un additivo dovrebbe andar bene come costi/ricavi.
Pero' 20 euro al litro sinceramente per come la vedo io sono troppi per giustificare il ragionamento dell'usura che magari vedresti dopo 60.000 km.

Comunque tienici informati, non si sa mai avessero ragione loro
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Vecchio 23/05/09, 10:49   #9
diecidecimi
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Skino.... hai fuso?
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Vecchio 23/05/09, 14:50   #10
Danilo
 
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predefinito Re: Olio motore Royal purple maxcycle

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gente che correva (in auto, ma i motori funzionano tutti allo stesso modo) mi dicevan che questi tipi di interventi, su mezzi stradali, non si sente la differenza... quindi, come detto da manny, immagino che dia i suoi frutti se abbinato ad altre cosucce carine e divertenti
infatti è come mettere le benzine speciali nei motori di serie...con la compressione originale sono pressocchè inutili...poi posso capire che l'olio faccia la differenza su motori 2 tempi che l'olio lo bruciano,ma sulle nostre moto....
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