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LE SPECIAL
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Vecchio 23/07/10, 18:45   #21
Spinner71
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gandy io il paramotore li ho fissati si con il silicone ma quello per le alte temperature (da idraulico) e non ho avuto nessun problema al momento....
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Vecchio 26/07/10, 10:27   #22
gandyfreeworld
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Non ho presente quale sia il silicone da alte temperature..
proverò a cercarlo..
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Vecchio 02/08/10, 20:06   #23
Davider6-n
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o anche con del mastice, vai da un carrozza e senti cosa dice. ma per montare la pompa radiale, ti sei fatto fare i tubi apposta più lunghi o van bene quelli che si trovano in giro? son qua titubante perche ho già sentito diversi che dicono che i tubi risultano poi corti, confermi?
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Vecchio 02/08/10, 20:29   #24
Spinner71
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io la pompa l'ho montata quando avevo su i tubi in treccia e non ho avuto problemi.
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Vecchio 03/08/10, 20:50   #25
Davider6-n
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bhe è una buona notizia , grazie 1000
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Vecchio 04/08/10, 16:35   #26
Spinner71
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ti posto la foto del silicone acetico che ho usato io.
Immagini allegate
 
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Vecchio 05/08/10, 02:19   #27
makusee
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bellaa!!!
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Vecchio 05/08/10, 17:28   #28
Giola
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gandy secondo te una F uguale identica a livello di prestazioni e con lo stesso pilota, a livello di tempi sul giro avrebbe vantaggio dalla carena
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Vecchio 09/08/10, 09:33   #29
gandyfreeworld
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Non saprei.. sicuramente un po' di vantaggio la miglior penetrazione aereodinamica lo da, ma devi considerare che non mi pare facciano carene in vtr da pista per le F (il codone ovviamente è lo stesso, parlo di carena e faro anteriore) di conseguenza il vantaggio aereodinamico è contrastato dal maggior peso..
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Vecchio 10/08/10, 20:24   #30
Giola
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ok grazie!!
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