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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 10/07/06, 12:41   #21
vittorino81rm
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ciao ragazzi faccio parte anche io del clan... gomme sostituite.. ho preso come il cana... le gomme Diablo... sono ottime già le ho testate sull'acqua e sono salde ben + delle altre... alle alte velocità sento la moto sempre stabile... per il resto ho avuto un prezzo ottimo 250 montaggio incluso... posso dire di aver trovato un nuovo meccanico amico
è un caro amico di un mio collega e lavora da dio... tant'è che venerdì andrò con loro a magione (la mia prima pista per il metzler day) e vedrò come funziona... + magari qualche giretto su i loro mostriciattoli... il meccanico è troppo forte... un ragazzo grandioso... sentiva la moto storta (e grazie co tutti i botti che c ho fatto) gli ho detto quello che mi aveva riportato l'altro meccanico (grigle storte) e allora s'è messo (dop aver installato le gomme e provato la moto) a rismontare tutto l'avantreno e l'ha controllato millimetro x millimetro... è un meccanico ducati (quindi il lavoro non gli manca) ma ama le moto e mi ha letteralmente conquistato... in + mi potrà fare anche il tagliando ufficiale appoggiandosi ad un altro conce... e poi altra cosa importante... per arrivare sino da loro devo fare una stradina tutta curve bellissima... che mi ha permesso di capire quanto siano gajarde ste gommette...

E vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!
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Vecchio 10/07/06, 15:15   #22
ilcanarino
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Bravo vittorino!!! finalmente ho trovato qualcuno ch e mi batte in soldi spesi
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Vecchio 13/07/06, 16:20   #23
shoulderinside
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Originariamente inviata da Spiffero
Ragazzi, ho trovato questa tabella utilizzo pneumatici che credo possa venire utile ai più

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io la tabella non la vedo....
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Vecchio 17/07/06, 09:31   #24
SCINTILLA
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Pirelli Diablo Normali
Lasciamo perdere il prezzo da amico: 330€
Il ragazzo che me le ha montate è meccanico di un team che corre nel CIV con una decina di piloti.
Mi ha altamente scosigliato gomme più performanti (io volevo le supercorsa)che sulla nostra moto non avrebbero senso.

Fatti i primi 300 km mi sembra che la moto scenda in piega molto più veloce di prima, sono gomme un po' meno "neutre" rispetto alle Dunlop di serie.
Però in appoggio, sia su curve lente, ma soprattutto sui curvoni veloci la moto è molto ma molto più stabile.
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Vecchio 17/07/06, 23:12   #25
superNN
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Scin amico mio...A parte il prezzo che ti hanno fatto (scandaloso... io le pago 90€ di meno)... che l'errina non trovi miglioramento con una gomma più performante sai da te che non è possibile.
Sicuramente la supercorsa è una gomma che nell'uso quotidiano non ti godi e la durata limitata ti fa piangere lacrime salate...ma fidati la tenuta è proprio un altro mondo.
Spero che presto capiti l'occasione di fartele provare

Ultima modifica di ricky86; 25/07/10 a 10:38 Motivo: Uso inutile del quote
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Vecchio 18/07/06, 00:00   #26
SCINTILLA
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Lo credo anch' io che tengono meglio le supercorsa, ma più di un gommista mi ha detto di no.
Il problema, ha quanto ho capito, è la mescola che la nostra moto non riuscirebbe a scaldare.
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Vecchio 18/07/06, 09:25   #27
guitarmate
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Q8 Scintilla. I pneumatici con mescole particolari hanno bisogno di forti sollecitazioni per essere scaldati a dovere ed inoltre, tali sollecitazioni devono essere mantenute pena il rapido raffreddamento della gomma. In particolare è necessario tenere calde le spalle e quindi curvare spesso, cosa che, in situazioni normali su strade normali non è sempre possibile e quindi la gomma non viene sfruttata secondo tutte le potenzialità.
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Vecchio 18/07/06, 17:43   #28
superNN
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Originariamente inviata da Scintilla
Lo credo anch' io che tengono meglio le supercorsa, ma più di un gommista mi ha detto di no.
Il problema, ha quanto ho capito, è la mescola che la nostra moto non riuscirebbe a scaldare.
Ecco perchè... non ti hanno visto guidare.....
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Vecchio 18/07/06, 23:57   #29
SCINTILLA
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Lo so, ma come fai a dire a uno: guarda che io vado forte!
Sai quanti ragazzi vanno da loro e dicono sta frase....


E poi lo sai, prima di dirlo io preferisco che lo capiscano gli altri da soli!
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Vecchio 19/07/06, 23:00   #30
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Comunque (tanto per chiudere) ti carantisco che la gomma si scalda bene... mi dirai che pisogna andare moooolto piano fino a che non vanno in temperatura... ma dopo....

Comunque un ottima soluzione alternativa per chi vuol stare su pirelli diablo è come ha fatto G_Costa:
diablo corsa anteriore e diablo posteriore... hai durata ma maggior direzionalità sull'anteriore
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