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Vecchio 22/07/15, 14:33   #11
Nixon
 
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predefinito Re: ER-7 Addio ER-6?

Ma non è detto. Se fanno un buon prodotto ( vedi yamaha) magari possono contare su incremento delle vendite. Ti ripeto una z800 più leggera avrebbe riscosso molto più successo. Purtroppo la critica l'ha boiocottata proprio su quello. Per avere una moto così era meglio tenersi il 750 che aveva i suoi seguaci.

La tendenza è quella della nuova z1000: una moto molto più bilanciata col peso. Se sali su la 1000 sembra che pesi meni della 800.
Speriamo che la nuova Er7 siamo su quella linea di pensiero.
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Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...

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Vecchio 22/07/15, 14:58   #12
rey1975
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gia...mt07......ecco il motivo oltre alle normative stingenti ..cavalleria sara' presumibilmente poco di piu..


Fertilizzante e gasolio...
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Vecchio 22/07/15, 15:28   #13
Nixon
 
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predefinito Re: ER-7 Addio ER-6?

speriamo che piombino il telaio come la z800
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Vecchio 25/07/15, 13:47   #14
Kenfalco
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predefinito Re: ER-7 Addio ER-6?

Sulle medie oramai la strada è tracciata (e finalmente aggiungo io):3 cilindri è la quadratura del cerchio per avere leggerezza e prestazioni su tutti i regimi......kawasaki che a 3 cilindri in passato ha lasciato il segno (vedi mio avatar!!!) oggi non credo che abbia la capacità di "svoltare" come ha fatto yamaha....per cui può solo aumentare la cilindrata su un progetto che comincia ad essere vecchio ma sempre stravincente.....molto più facile e economico che ripartire ex novo
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Vecchio 27/07/15, 09:02   #15
Nixon
 
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predefinito Re: ER-7 Addio ER-6?

Parlano di un aumento di cavalli 5 in più. 700cc con 76 cavalli...spero pesi quanto la er6n, altrimenti bella fregatura.
Li può salvare un prezzo alla pari della mt07, che ormai stravende
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