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CDS REGOLAMENTI & LEGISLAZIONE Per discutere del codice della strada, dei vari regolamenti, delle modifiche, di come comportarsi in caso di multe, quindi ricorsi etc. etc.
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Vecchio 04/09/08, 15:59   #21
Urano
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predefinito Re: Proposta antipirla.

ah, bravo fan...
anch'io alla tua età ero così fiducioso nel mondo...


boh, non so se qui ce ne sono...
non mi sembra di averne visti...
ma comunque non richiedono una grande industrializzazione...
secondo me le fonderie che fanno i tombini sono capacissime di farli...
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Vecchio 04/09/08, 16:19   #22
fan_ale
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Vecchio 04/09/08, 16:26   #23
Phos
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Si abbassano con una banalissima pressione, il modello che ho visto io aveva i denti più inclinati dove potevi caderci anche sopra ed andavi tranquillo
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Vecchio 04/09/08, 16:50   #24
Urano
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predefinito Re: Proposta antipirla.

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e la pupazza!!!
ma il primo è da carro armato!!!

in ogni caso, nè il primo nè il secondo...
quelli sono infatti elettrici, o comunque i perni salgono e scendono a comando, aprendo e chiudendo il passaggio...
quello che intendevo io è a molla o a contrappeso, è il peso dell'auto (nella direzione giusta) a far scendere i perni...
per il resto sono identici... e come dice phos, basta anche uno col piede per far abbassare i perni...
in questo modo, se proprio c'è bisogno che un'ambulanza passi, ci si riesce...

una cosa così:
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insomma, ci siamo capiti...

Ultima modifica di Urano; 04/09/08 a 16:53
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Vecchio 06/09/08, 21:12   #25
Erik
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predefinito Re: Proposta antipirla.

Mi risulta che le Autostrade siano SpA.

Spesso, come tutti sappiamo, non riparano neppure l'asfalto, oppure non bloccano l'entrata dei clienti neppure se sul tratto ci sono incidenti o altri blocchi.

E' possibile che investano in una cosa del genere ?

Ho parecchi dubbi.

Secondo me ci vorrebbe che fosse una legge a imporli, e per fare una legge del genere temo che "pochi" morti del genere non bastino.


Tutti sappiamo che sull'autostrada sono state molte più vittime (rispetto agli "invertitori" di direzione) ad esempio per la mancanza di illuminazione nelle gallerie.

Avete visto gallerie più illuminate ?

Ce ne sono alcune sui tratti appenninici che sono un budello nero. Per noi motociclisti, quando fuori c'è il sole e ce lo abbiamo in faccia senza il tettuccio di una auto, quando si imbocca la galleria i primi venti o trenta metri sono una scommessa. Eppure le luci, se possibile, sono state anche diminuite !

Sempre sul tratto appenninico ci sono tratti di autostrada su un viadotto: ma un viadotto per ogni senso di marcia ! Sono affiancate, sono separate dal guard -rail, ma nel mezzo non c'è nulla !

Ci sono state moltissime vittime fra le persone che, magari per un incidente, hanno scavalcato il gard rail per togliersi dalla corsia di sorpasso e mettersi al riparo fra i due guard-rail: risultato: un volo di centinaia di metri.

Però ci sono volute battaglie legali di anni, e c'è voluta una Associazione di vittime di questi incidenti perché le Autostrade riunissero le due corsie di marcia e eliminassero il vuoto !!!

Urano, per me l'idea è buona, ma se il costo per le Autostrade fosse più di un centinaio di euro (a rate, s'intende !) la cifra sarebbe troppo alta.

Sono troppo polemico ?

E' vero, ho esagerato !

(possono arrivare anche a 150 )

Ultima modifica di Erik; 06/09/08 a 21:15
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Vecchio 06/09/08, 22:42   #26
Phos
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Avete visto gallerie più illuminate ?
Certo, quelle al confine sono veramente spettacolari, sembra di stare a Disneyword
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Vecchio 13/02/11, 09:40   #27
Urano
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inviato al giornale:

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Da motociclista, oltre alla diffusione di comportamenti deleteri alla guida (non solo il classico cellulare, ma anche la sigaretta, il panino, il giornale, le parole crociate: no, non sto esagerando e sì, visto tutto in prima persona...), guardo con preoccupazione il crescere di eventi come questo.
Non sono più rari i casi di strade a grande scorrimento imboccate contromano da persone, stanche, distratte o sotto gli effetti di sostanze psicotrope.
Ed ogni volta che succede la vita di chi si trovi sulla loro strada è appesa ad un filo.
Tempo fa proposi l'installazione di tagliagomme negli svincoli di uscita delle tangenziali, modo da impedire il proseguimento a chi li prendesse contromano: è una soluzione drastica, che comporta alcuni rischi, ma che tutt'oggi forse resta l'unica in grado di ridurre le conseguenze in casi simili.
Ne aspetto ancora l'adozione.
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Vecchio 13/02/11, 13:42   #28
[N]em3sis
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predefinito Re: Proposta antipirla.

non male come idea!! certo sarebbe interessante sentire i commenti dei centauri "amerregani" cosa ne pensano e se hanno mai dato problemi..anche se la mia paura è che qui in italia probabilmente andrebbe a finire come una puntata dei simpson: strisce chiodate prima del casello -> costo pedaggio aumentato -> non puoi tornare indietro -> sei in trappola
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Vecchio 14/02/11, 10:44   #29
cts
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predefinito Re: Proposta antipirla.

Posso dire la mia?

Due-tre volte mi è capitato (con l'auto) di prendere contromano delle uscite o entrate in tangenziali. Non che una sola volta fosse colpa della mia velocità o della mia distrazione: su quelle strade a me sconosciute la segnaletica FACEVA SCHIFO!
Una volta ho evitato l'incidente per un pelo, ma solo perché mi sono sempre subito accorto di essere contromano (e spazio per manovrare e cambiare il senso di marcia non ne mettono mai).
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Vecchio 14/02/11, 11:02   #30
MannX
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predefinito Re: Proposta antipirla.

CTS, spero' di non incontrarti mai nei miei percorsi

Comunque in america lo usano senza problemi anche nei parcheggi per evitare appunto che le persone entrino ed escano dove la fantasia li porta.......
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