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Vecchio 09/10/07, 19:29   #11
smilzo
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Da Yamahista convinto (sono alla seconda!), ti dico ER6. Molto più versatile!

A proposito..... benvenuto!
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Vecchio 09/10/07, 21:36   #12
bonzo76
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ciao, se può esserti utile io arrivo da una realtà un pò diversa perchè aveva già avuto moto in passato ma non guidavo + da 12 anni, e anche io ero indeciso fra questi due mezzi ma alla fine per una questione puramente estetica (mi sono letteralmente invaghito di questa moto) ho preso la ER-6N.
Appena salito sono rimasto sorpreso dalla facilità di guida/gestione del mezzo. Intanto anche ai bassi vai bene, ma il mio dubbio era in città e devo dire che sono rimasto allibito! si guida quasi come uno sputer e più di una volta dove passo con l'errina i maxi scooter faticano a starmi dietro, e giuro che non esagero.
il motore poi ha parecchi cavalli ma molto ben gestibili.
Stretta, leggera, maneggevole, e cosa importantissima sella bassa che dà una gran sensazione di sicurezza. Insomma una moto per iniziare, ma che una volta iniziato non ti fa subito venir voglia di cambiare

Non so se la vuoi nuova o usata, ma nel caso del nuovo io a Torino l'ho presa a 5250€ su strada che mi sembra un ottimo prezzo
__________________
"Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."
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Vecchio 09/10/07, 21:37   #13
Centipede
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Grazie a tutti ragazzi...! siete stati gentilissimi...!
Da quello che ho capito la Yamaha è più facile nella guida poichè stai più eretto con la schiena e non sdraiato giusto? Per la legge del contrappasso però la Kawa è meno grintosa ai bassi e quindi forse con il motore ti perdona di più giusto? ma è più tecnica nella guida giusto?
Grazie!
X Bonzo: ma a Torino dove ti hanno fatto quel prezzo in quale conce?
Mi potreste spiegare brevemente le migliorie che ci sono state da 2005 al modello 2008? Il 2008 è uscito o no?
Grazie ancora...!
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Vecchio 09/10/07, 22:06   #14
Enigma77
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Quote:
Originariamente inviata da bonzo76
e più di una volta dove passo con l'errina i maxi scooter faticano a starmi dietro, e giuro che non esagero

E chi li vede li sputer in mexxo al traffico:-p
Unico che mi ha fregato in mexxo alle macchine e stato un mitico zip!!! Cmq se nn mi sbaglio il mono dovrebbe essere molto piu brusco.Pero nn so quanti cavalli ha la mt03.. Er6 nn è tecnica nella guida anzi devo dire che perdona molto!!!
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Vecchio 09/10/07, 22:07   #15
AmOk
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La kawa meno grintosa ai bassi?? no no spinge bene dai bassi giri. Si rimane più tecnica nella guida, per via del manubro e della posizione eratta, ma comunque con tendenza a scendere con il corpo verso l'anteriore e pedaline più arretrate rispetto alla mt-03.
La yama invece spinge solo a bassi giri perchè più di 6000-7000 è inutile andare..
Migliorie? Una saldatura sul telaio, kit antivibrazioni di serie e cambio colori.
e...basta, ma correggetemi se sbaglio...
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Vecchio 09/10/07, 22:08   #16
raptor17
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Centipede tutto quasi giusto... tranne che anche con l'errina stai dritto in sella (pure con la f che è carenata..) e per la grinta ai bassi vai tranquillo che ce n'è a sufficienza solo che non è cattiva se non vuoi che lo sia.. e la ciclistica ti insegna e ti perdona.... è una biciclettona con un bel motore sotto...(può sembrare riduttivo ma ti assicuro che è un complimento..)
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Vecchio 09/10/07, 22:12   #17
Morga190
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quoto Raptor in tutto.

E aggiungo come altri che la Mt-03 forse ti può venire a noia più in fretta per i suoi limiti oggettivi.
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Vecchio 09/10/07, 23:30   #18
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Si Si biciclettona va benissimo non so più cosa aggiungere...!
Quindi diciamo che la differenza tra 2007 e 2008 sono nelle migliorie che ha elencato Amok giusto?
Domani vado a dal conce.... se bonzo mi dice dove gli hanno fatto quel prezzo? Grazie...!
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Vecchio 10/10/07, 08:56   #19
redeagle
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Arrivo tardi nel darti la mia opinione, ma come avrai già capito la er-6 è una moto veramente valida.

Io non ho mai avuto una moto in vita mia, quindi come te avevo bisogno di qualcosa che mi facesse imparare, senza il rischio di stamparmi contro il primo muro dando gas nel punto sbagliato.

Ebbene...

1) Il motore della er-6 ti accompagna ovunque, è grintoso fin da 3000 giri e allunga bene, ma non è un 1000 quindi ti perdona qualsiasi apertura.
2) Se devi spostarti al mare da solo, o in compagnia , è il top, sella comoda per entrambi e posizione eretta di guida.
3) Nel misto stretto è una bomba, divertente, e se cambi le gomme originali con qualcosa di più morbido ti puoi permettere pieghe da paura.

Devo aggiungere altro?
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Vecchio 10/10/07, 09:10   #20
bonzo76
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allora il conce te l'ho mandato via mp ma comunque è Motostyle di Rivoli, per quanto riguarda i cambiamente tra 2007 e 2008 credo si possa parlare solo dei colori, i problemi di telaio erano riferiti alla prima serie 2005 se ho ben capito, la mia che è 2007 ha gia le saldature rinforzate.
ciao!
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