[Guida] Filtro aria racing er-6 modello 2009

*MARCELLO72* · 04/02/11, 15:53

Ciao a tutti!
Allego in formato .pdf una piccola guida (prendendo spunto da un vecchio topic di Mox)
per farsi un filtro aria un po più aperto con pochi euro.

Esclusivamente dal modello 2009 in poi...
Per poter vedere il link devi essere Registrato

*Giola* · 04/02/11, 17:20

bella guida e bel lavoro davvero, ma differenza tra un filtro after ed uno artigianale??

*manuel1990* · 04/02/11, 18:03

a me sembra che vada benissimo su tutti i modelli poichè dalle foto sono identici filtri e passaggi con quelli del vecchi modello

ottima guida

*count-down90* · 05/02/11, 13:43

Salve ragazzi volevo chiedere un'informazione su questo filtro...ho visto la guida ed è veramente ottima!l'unica cosa che non ho ben capito è come faccio a fermare la nuova rete sulla struttura in plastica del filtro vecchio...e poi dove posso trovarla? scusate per la domanda forse un pò sciocca!

*manuel1990* · 05/02/11, 13:47

la rete la trovi in un ferramenta o in un negozio di fai da te come castorama, leroy merlin. ecc... Per fermare la rete aspetta la conferma da chi ha fatto la guida ma penso che usi della colla adatta per unire plastica e metallo

*MARCELLO72* · 05/02/11, 14:13

Sono contento che sia piaciuta... diciamo che in termini di prestazioni una rete a maglie più larghe favorisce un maggiore afflusso di aria nel box.. e ciò giova al motore...
Io la rete in alluminio l'ho presa alla brico.
Per fermare la rete non ho messo nulla.. se la si ritaglia a misura,praticamente si incastona da sola,poi si mette il panno e si fissa con la struttara di plastica (foto a sinistra)che abbiamo levato precedentemente... vi metto anche una foto!
Per quanto riguarda la sostituzone della rete,nel modello antecedente il 2009,si poteva estrarre senza problemi(foto a destra),dal 09' in poi e annegata nella plastica(quindi un tutt'uno)e di conseguenza il lavore per la sua sostituzuione risulta un po più faticoso(con pazienza va tagliata a filo della plastica)tutto qua!

Ciaoo!

*count-down90* · 06/02/11, 15:48

Gentilissimo! appena posso proverò a fare questa modifica! tanto mal che vada è reversibile!!!!!

*DigiuEr6n* · 26/03/13, 13:04

Ciao a tutti colleghi

Resuscito questo topic per fare una domanda veloce veloce...sulla mia Errina mod. 2007 monto il Leovince Sbk come scarico se modificassi il filtro seguento la ottima guida postata ci sarebbe ripercussioni/danni sulla carburazione della mia piccola oppure farei solo un bel po di casino in piu?

Grazie mille
Digiu

26/03/13, 13:54

Smagrisci solo la carburazione.......il casino in piu' non c'e'

Per sentire di piu' il suono in aspirazione devi accorciare o togliere (ma lo sconsiglio) le trombette nella cassa filtro

*DigiuEr6n* · 26/03/13, 14:05

Ah capito...ma quindi che vantaggi ci sono ad aprire il filtro?

Grazie
Lamps

04/02/11, 15:53	#1
MARCELLO72 Registrato Registrato dal: Jul 2009 Ubicazione: Borgo Ticino (NO) Età : 51 Moto: ER6-N "2009" leggermente già modificata.. Auto: toyota yaris Sesso: Messaggi: 251	[Guida] Filtro aria racing er-6 modello 2009 Ciao a tutti! Allego in formato .pdf una piccola guida (prendendo spunto da un vecchio topic di Mox) per farsi un filtro aria un po più aperto con pochi euro. Esclusivamente dal modello 2009 in poi... *Per poter vedere il link devi essere Registrato* __________________ ...vecchi ricordi....

04/02/11, 17:20	#2
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Filtro aria racing er-6 modello 2009 bella guida e bel lavoro davvero, ma differenza tra un filtro after ed uno artigianale?? __________________ membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!

04/02/11, 18:03	#3
manuel1990 Registrato Registrato dal: Nov 2009 Ubicazione: Genova Età : 33 Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 389	Re: Filtro aria racing er-6 modello 2009 a me sembra che vada benissimo su tutti i modelli poichè dalle foto sono identici filtri e passaggi con quelli del vecchi modello ottima guida __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare

05/02/11, 13:43	#4
count-down90 Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Portici(Na) Moto: ER-6n silver Sesso: Messaggi: 3	Re: Filtro aria racing er-6 modello 2009 Salve ragazzi volevo chiedere un'informazione su questo filtro...ho visto la guida ed è veramente ottima!l'unica cosa che non ho ben capito è come faccio a fermare la nuova rete sulla struttura in plastica del filtro vecchio...e poi dove posso trovarla? scusate per la domanda forse un pò sciocca!

05/02/11, 13:47	#5
manuel1990 Registrato Registrato dal: Nov 2009 Ubicazione: Genova Età : 33 Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 389	Re: Filtro aria racing er-6 modello 2009 la rete la trovi in un ferramenta o in un negozio di fai da te come castorama, leroy merlin. ecc... Per fermare la rete aspetta la conferma da chi ha fatto la guida ma penso che usi della colla adatta per unire plastica e metallo __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare

05/02/11, 14:13	#6
MARCELLO72 Registrato Registrato dal: Jul 2009 Ubicazione: Borgo Ticino (NO) Età : 51 Moto: ER6-N "2009" leggermente già modificata.. Auto: toyota yaris Sesso: Messaggi: 251	Re: Filtro aria racing er-6 modello 2009 Sono contento che sia piaciuta... diciamo che in termini di prestazioni una rete a maglie più larghe favorisce un maggiore afflusso di aria nel box.. e ciò giova al motore... Io la rete in alluminio l'ho presa alla brico. Per fermare la rete non ho messo nulla.. se la si ritaglia a misura,praticamente si incastona da sola,poi si mette il panno e si fissa con la struttara di plastica (foto a sinistra)che abbiamo levato precedentemente... vi metto anche una foto! Per quanto riguarda la sostituzone della rete,nel modello antecedente il 2009,si poteva estrarre senza problemi(foto a destra),dal 09' in poi e annegata nella plastica(quindi un tutt'uno)e di conseguenza il lavore per la sua sostituzuione risulta un po più faticoso(con pazienza va tagliata a filo della plastica)tutto qua! Ciaoo! Icone allegate __________________ ...vecchi ricordi....

06/02/11, 15:48	#7
count-down90 Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Portici(Na) Moto: ER-6n silver Sesso: Messaggi: 3	Re: Filtro aria racing er-6 modello 2009 Gentilissimo! appena posso proverò a fare questa modifica! tanto mal che vada è reversibile!!!!!

26/03/13, 13:04	#8
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: [Guida] Filtro aria racing er-6 modello 2009 Ciao a tutti colleghi Resuscito questo topic per fare una domanda veloce veloce...sulla mia Errina mod. 2007 monto il Leovince Sbk come scarico se modificassi il filtro seguento la ottima guida postata ci sarebbe ripercussioni/danni sulla carburazione della mia piccola oppure farei solo un bel po di casino in piu? Grazie mille Digiu __________________ "...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti

26/03/13, 13:54	#9
MannX Visitatore Messaggi: n/a	Re: [Guida] Filtro aria racing er-6 modello 2009 Smagrisci solo la carburazione.......il casino in piu' non c'e' Per sentire di piu' il suono in aspirazione devi accorciare o togliere (ma lo sconsiglio) le trombette nella cassa filtro

26/03/13, 14:05	#10
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: [Guida] Filtro aria racing er-6 modello 2009 Ah capito...ma quindi che vantaggi ci sono ad aprire il filtro? Grazie Lamps __________________ "...Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto, di quanto non faccia certa gente in una vita intera..." Cit.Sic58 Protettore dei Motociclisti