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DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
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Vecchio 12/01/19, 10:29   #11
crazyhead
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riesumo questo mio vecchio post perche' a distanza di appena sei anni il problema si e' ripresentato, a suo tempo si risolse improvvisamente da solo.


Vorrei sapere se l'interruttore e' questo qui



Un'altra cosa, a me il click si sente, potrebbe quindi anche essere una questione di sporco nei contatti?
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Vecchio 12/01/19, 21:09   #12
cris89
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si è quello
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Vecchio 13/01/19, 10:22   #13
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grazie, dimmi una cosa, il click si sente, posso presumere che sia un problema di sporco al suo interno oppure anche se si sente il click potrebbe essere rotto?
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Vecchio 13/01/19, 14:18   #14
cris89
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non so come è il suo funzionamento preciso... però smontalo, soffialo con il compressore e dagli una spruzzata con lo spray riattivante per circuiti elettrici
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Vecchio 15/01/19, 09:09   #15
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Purtroppo non avendo piu la er6 non posso fare un controllo, ma l'interruttore dovrebbe essere a contatto NO (normalmente aperto) Se fosse cosi', prova a staccare i fili o uno di essi e dovresti vedere accendersi lo stop

Fai comunque questa prova , metti i puntali del tester impostato su ohm sui due piedini , azionando la leva dovresti vedere il cambiamento di stato
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Ultima modifica di ocram; 15/01/19 a 22:06
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Vecchio 15/01/19, 09:17   #16
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Ha cominciato a funzionare di nuovo da solo, poi stamattina nuovamente non funziona.
Il tester non ce l'ho, vedró di smontarlo come diceva Cris e ci spruzzo dentro un po di riattivante, al contempo vedo di farmi prestare un tester e vediamo di che si tratta
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Vecchio 15/01/19, 10:18   #17
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Stacca i file e vedi se la luce si accende, cosi' escludiamo quello che sta a valle
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Vecchio 15/01/19, 20:18   #18
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ok , devo solo trovare una mezz'oretta di tempo, ho anche l'olio nuovo ed il filtro gia' da un po' belli tranquilli nello scatolo
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Vecchio 16/01/19, 23:12   #19
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Non ho trovato molte info su quel microinterruttore, pero mi sembra di capire che non sia NO come ho scritto piu' sopra ma NC (normalmente chiuso) e questo mi ha un po' spiazzato in quanto alla pressione della leva , la testina del micro dovrebbe uscire , quindi portarsi in situazione di riposo e chiudere il contatto.
Ripeto che la moto non ce l'ho piu' , quindi non posso verificare , comunque se stacchi i fili , a questo punto prova a collegarli tra di loro e vedi cosa succede.
Sulla mia F800 mi si era staccato il connettore e restava sempre acceso lo stop per questo motivo avevo detto di staccare i cavi, ma l'anteriore dell'Er dovrebbe essere come descritto.
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Vecchio 17/01/19, 12:41   #20
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va benissimo, grazie, appena posso controllo
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