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Vecchio 25/08/08, 12:43   #21
Ghostz
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predefinito Re: Dunlop RoadSmart

Sono più morbide delle Metzeler Z6 non interact?
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Vecchio 25/08/08, 12:51   #22
Hystrix
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predefinito Re: Dunlop RoadSmart

Io le ho montate ad inizio mese sul mio tdm, fin'ora ho percorso 3000km. Mi ci trovo benissimo, la moto è molto docile, segue le pieghe perfettamente, proprio come detto da fantasmino. Mi sembrano più docili delle Z6, soprattutto l'anteriore, che notoriamente da poco feeling nel tdm, è veramente un bel passo avanti rispetto a Metzeler.
Per ora sembrano come nuove, vediamo la tenuta, se supero gli 8000km con la posteriore mi posso ritenere più ch esoddisfatto.
Costano pure una cinquantina di € meno delle Metzeler
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Vecchio 25/08/08, 13:00   #23
Banana
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predefinito Re: Dunlop RoadSmart

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Sono più morbide delle Metzeler Z6 non interact?
giosto per non andare fuori topic... le Z6 interact, non sono in mescola

Comunque leggendo vari forum di varie tipologie di moto, non ne ho trovato uno che ne parla male......
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Vecchio 25/08/08, 13:01   #24
Ghostz
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predefinito Re: Dunlop RoadSmart

Grazie Hystrix, penso che al prossimo cambio gomme monterò le Roadsmart!!!

P.S. Avevo pensato anche alle Diablo Rosso....
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Vecchio 25/08/08, 13:12   #25
Banana
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predefinito Re: Dunlop RoadSmart

Avvertenza!!
Per far lavorare il Pneumatico secondo le specifiche del costruttore mi raccomando gonfiate le gomme secondo il libretto ... fregatevene quello che dice il meccanico o il gommarolo ...sopratutto se non andate in pista. In pista lavorano altre temperature, altre gomme, altre pressioni.

Questo lo dico perchè la gomma è una struttura fatta in modo da offrire determinati punti di "appoggio" studiati meticolosamente dal costruttore...

Mettere una pressione errata significa solo non far lavorare la gomma secondo lo studio fatto... quindi vanificate le prerogative peculiari della gomma stessa, peggiorando magari anche le prestazioni.

P.S io sulla Kawa ninja avevo il posteriore che doveva essere a 2.90 atmosfere.. e a tanto lo mettevo, anche se ho fatto puntate velocistiche da 260 km /h quello doveva essere il gonfiaggio.

54.000 km mai un problema.
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Vecchio 25/08/08, 21:43   #26
raptor17
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Banana il 3D sulle RoadSmart c'era già e supergiù dice quasi le stesse cose essendo tratto dalla stessa rivista.... Adesso li ho uniti ... Prossimamente un bel Per poter vedere il link devi essere Registrato prima di postare argomenti già aperti sarebbe gradito (comprendo l'entusiasmo e non Ti sanziono per questo motivo )
 
Vecchio 25/08/08, 22:06   #27
Banana
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

sbagliato ... aggiustato e lasciato solo quello che aggiunge qualcosa...
sono stato tratto in inganno dal filtro dei 10 giorni .. quindi non vedendo altre recensioni .... ho toppato.

:P
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Vecchio 25/08/08, 22:13   #28
raptor17
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

Ben Fatto
 
Vecchio 25/08/08, 22:29   #29
vare
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predefinito Re: Dunlop Roadsmart

MMMmmmmh, mi paiono davvero interessanti queste Dunlop. Dopo le originali ho montato le M3, con cui mi trovo decisamente meglio delle BT020, ma al prossimo cambio gomme quasi quasi provo queste, se non si cambia mai non si può capire quale sia la gomma più adatta!
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Vecchio 26/08/08, 10:52   #30
fantasmino350
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Messaggi: 226
predefinito Re: Dunlop RoadSmart

Quote:
Originariamente inviata da Banana Visualizza il messaggio
le Dunlop Roadsmart hanno la bimescola, ma non settorializzata come le Michelin
che intendi per settorializzata ?
da quello che vedo dai disegni dei post precedenti le road hanno la mescola morbida, solo sui fianchi al posteriore, sovrapposta alla mescola dura che fa da base
mi sembra di ricordare che anche michelin abbia fatto lo stesso con i suoi pilot road 2ct giustificando l'operazione con un "miglioramento della stabilità", che non si capisce se si riferisca a quella della moto o alla temperatura del pneumatico
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----- zzot ! -----
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