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23/04/12, 21:17
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#121 |
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Re: Comincia a prendere forma
Ragazzi enghira passa il tempo a montare e rismontare come fa a provare il tutto anche poi
 . No scherzo. Facci sapere presto
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24/04/12, 17:24
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#122 |
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Re: Comincia a prendere forma
Bella davvero, complimenti!
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- Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 Vendo pezzi Er6n: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù |
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02/05/12, 16:47
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#123 | ||||||||||||||||||||
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Re: Comincia a prendere forma
Dopo innumerevoli imprecazioni per il dado del pignone che non riuscivo ad allentare, sono riuscito a rimettere le ruote in strada.
Approfittando del fatto che avevo smontato il serbatoio per pulire il filtro dell'aria, ho effettuato il taglio dei cornetti e la modifica al sistema di induzione aria. Poi: - Corona Supersprox in ergal e acciaio - Pignone Renthal 14 denti (-1) - Catena Afam oro con X-ring - Paracantena in alluminio - Copri pignone minimale in alluminio LSL - Tappi forcellone in alluminio LSL - Disco freno posteriore bat-fly intonato agli anteriori
Siccome cambiando il pignone si sballa il tachimentro, già che c'ero ho installato un ricalibratore Speedo-Healer
E tanto per non farci mancare nulla un flasher Vizi-Tec che, in caso di frenata violenta, fa lampeggiare più volte la luce freno per attirare l'attenzione di chi sopraggiunge
Qualche altra piccola modifica consiste nell'installazione dei copri carter in resina dura della GB Racing
Raisers manubrio +3 cm. che con il mio manubrio drag-bar portano ad una posizione simile a quella che si ha con un manubrio piega molto bassa; ghiere regolazione precarico della Valter-Moto
Specchietti in alluminio della Far mod. 7017
Visto che avevo una sella di avanzo e che mi è capitata l'occasione ho preso anche un'unghia monoposto della Gardner Douglas che a parere mio sta veramente bene (naturalmente andrà verniciata in nero opaco)
Mi scuso per la scarsa qualità delle foto fatte con il cellulare e per la moto veramente sporca...
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«Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare». |
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02/05/12, 16:56
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#124 |
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Re: Comincia a prendere forma
Sto sbavando su quel disco freno posteriore
 . Davvero complimenti per la dedizione
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03/05/12, 16:53
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#125 |
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Re: Comincia a prendere forma
Bellissima Enghira!! A me fa impazzire la Corona!!
 Ma un resoconto su come va ora con la trasmissione?? |
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03/05/12, 17:06
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#126 |
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Re: Comincia a prendere forma
 
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03/05/12, 17:50
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#127 |
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Re: Comincia a prendere forma
Ho fatto un giro veramente brevissimo, giusto per verificare che tutto funzioni: impressionante la velocità con cui prende i giri; inoltre mi sembra che sia praticamente sparito il buco di erogazione tra i 4500 e i 5000, non so se per la modifica ai cornetti o quella al sistema di induzione aria. Ancora "mura un pochino" sopra i 9000, ma credo sia dovuto allo scarico particolarmente lungo e penso si possa risolvere con una mappatura ad hoc.
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03/05/12, 21:37
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#128 |
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Re: Comincia a prendere forma
Enghira ben fatto davvero. Ma vernicia quella punta al più presto perchè verde
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03/05/12, 21:53
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#129 |
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Re: Comincia a prendere forma
Andrè, per il momento ho rimesso la sella originale, o meglio quella rifatta che avevo. Ora aspetto che chi mi ha verniciato le altre parti si degni di verniciarmi anche il monoposto (me lo fa aggratis, per cui non gli posso mettere fretta
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06/05/12, 10:39
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#130 |
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Re: Comincia a prendere forma
A beh allora certo. Ma col monoposto poi non la porti più in giro la tua signora
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Modalità lineare
