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Vecchio 22/04/17, 00:58   #1
Dituz92
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Ecco la mia er6n nel suo primo giro obbligatorio alla basilica di superga e , successivamente, nella sua prima scampagnata in montagna
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Vecchio 22/04/17, 14:46   #2
momo6n
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complimenti
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Vecchio 22/04/17, 16:19   #3
blbio
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Bella moto, buon divertimento.
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Vecchio 22/04/17, 22:06   #4
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bella complimenti!! anke io presto andrò su in quel di superga ora la prima scampagnata l'ho fatta alla sacra di s. michele
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Vecchio 22/04/17, 23:30   #5
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bella complimenti!! anke io presto andrò su in quel di superga ora la prima scampagnata l'ho fatta alla sacra di s. michele
Superga te la consiglio , è bella divertente ! Alla sacra ci sono salito su oggi ! Sto cercando di fare più giri possibili per iniziare a prenderci un po' la mano e iniziare ad usare un po' di più ste gomme

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Grazie a tutti per i complimenti .... riferirò alla diretta interessata ��
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Vecchio 23/04/17, 00:14   #6
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immagino.. anke se ancora mi perdo un po' nelle curve in piena salita eheh e quindi aspetto di prenderci bene la mano la sarca l'ho trovata abbastanza easy apparte due curve fortunatamente..domani se tutto va bene la porto a fare un altro bel giro ora vediamo dove
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Vecchio 26/04/17, 14:07   #7
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immagino.. anke se ancora mi perdo un po' nelle curve in piena salita eheh e quindi aspetto di prenderci bene la mano la sarca l'ho trovata abbastanza easy apparte due curve fortunatamente..domani se tutto va bene la porto a fare un altro bel giro ora vediamo dove
ti capisco perfettamente....mi sono piantato un paio di volte nei tornanti in piena salita ehehe ! Se vuoi un consiglio(non so se giusto o meno ma mi sono risolto questo problema)....mettere la prima ed affrontare la curva con la frizione tirata....molti motociclisti magari mi insulteranno
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Vecchio 26/04/17, 14:43   #8
Fabiulus
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curva con frizione tirata???
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Vecchio 26/04/17, 14:49   #9
Dituz92
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curva con frizione tirata???
Ecco infatti , forse è meglio che continuo a prendere consigli e non a darli ... però per la velocità in cui affrontavo la curva la schiacciavo per evitare che la moto mi si spegnesse e poi la rilasciavo subito per evitare di sfrizionare !
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Vecchio 26/04/17, 16:20   #10
Fabiulus
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Ma, spiega, che tornante è???


La nostra Motina (ER) tira in prima quasi al minimo, quindi basta "giocare" di frizione, ovvero tirarla per diminuire la "presa" ... se a scyuola guida ti han fatto fare l'8 sai come giochicchiarci.
Anche a me è capitato di tirare la frizione in inserimento curva per un errore, ma in quel caso, poi l'ho fatta tutta senza frizione ... ed è sconsigliatissimo fare in questo modo poichè hai la possibilità di rallentare anche in percorrenza (col freno posteriore), ma non riesci a tirarla su accelerando perchè la frizione è staccata.
I cambi marcia in curva devono essere minimi soprattutto in percorrenza curva.
Quindi fare come dici ti espone a 2 potenziali rischi:
1- ti si spegne la moto e cadi interno;
2- impenni e prendi la tangente coi rischi del caso (burrone, guard-rail, auto, muro, roccia ...).

Ovviamente dipende da tornante a tornante ...
Per poter vedere il link devi essere Registrato (<=== è un link, aprilo) io lo faccio in prima, ed all'interno ha un certo "scalino" (strada a doppio senso di marcia, sia chiaro!).

Fabiulus
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