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SEZIONE TECNICA Discussioni tecniche sull'ER-6n/f di natura meccanica ma anche elettronica.
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Vecchio 24/02/09, 15:42   #21
fantasmino350
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

allora
mox1 :mettere in comunicazione i condotti di aspirazione con tubetto a U
mox 2 : mettere in comunicazione la mox 1 con il sensore map
mox 3 : giocare con i condotti dell'airbox
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----- zzot ! -----
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Vecchio 24/02/09, 16:46   #22
mox
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Quote:
Originariamente inviata da fantasmino350 Visualizza il messaggio
allora
mox1 :mettere in comunicazione i condotti di aspirazione con tubetto a U
mox 2 : mettere in comunicazione la mox 1 con il sensore map
mox 3 : giocare con i condotti dell'airbox

Esatto e perfetto!
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Mox
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Vecchio 24/02/09, 16:54   #23
diecidecimi
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Mox, la presenza dei tubotti da 7x12 nei tre buchi (scusa l'irriverenza, mi scappa da ridere, mi viene in mente Cicciabomba cannoniere, con 3 buchi del ... re) ha lo scopo di silenziare l'aspirazione o ha una funzione dinamica per i flussi d'aria?

In altre parole, fare solo i buchi ... ?
__________________
La pioggia mi bagna Il vento mi asciuga
Mi spezzo, ma non piego
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Vecchio 24/02/09, 18:22   #24
raptor17
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Quote:
In altre parole, fare solo i buchi ... ?
Immagino equivalga a eliminare i cornetti ... quindi più rumore ..
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Vecchio 24/02/09, 19:03   #25
[Michele]
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Ciao mox , grazie della risposta come sempre molto esaudiente e concreto. Per quanto riguarda la moto, ,si non si tratta della nostra [tuono factori]temevo daver scritto una mega boiata grazie ancora mox for president.
[Michele] non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24/02/09, 21:13   #26
mox
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Quote:
Originariamente inviata da raptor17 Visualizza il messaggio
Immagino equivalga a eliminare i cornetti ... quindi più rumore ..
Immagini bene... a quel punto togliamoli proprio e via

La modifica che vedete è pensata per aumentare l'efficienza fluidodinamica senza perdere quella nell'abbattimento acustico. Mirassimo solo all'efficienza fluidodinamica, ci sarebbero molte altre strade...
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Mox
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Vecchio 24/02/09, 21:34   #27
MannX
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

strade che a me piacerebbe percorrere
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Vecchio 25/02/09, 22:23   #28
armand
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predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Non mi è chiara una cosa, sulla mia F ho:

- Mox2
- Taglio dei cornetti
- Modifica valvole a farfalla secondarie
- Terminale Arrow

Mi conviene trasformare nella Mox3 il precedente taglio di cornetti, in termini di prestazioni? Credo di aver capito che la risposta è NO, cambia solo che avrei lo stesso sound di aspirazione dell'airbox orignale, giusto?

E poi un'altra domanda: è una spesa inutile il montaggio di un filtro BMC o simili, oppure qualcosina fa?
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Vecchio 25/02/09, 22:43   #29
Urano
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Sesso: Maschio
Messaggi: 3647
predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

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Originariamente inviata da armand Visualizza il messaggio
Non mi è chiara una cosa, sulla mia F ho:
- Mox2
- Taglio dei cornetti
- Modifica valvole a farfalla secondarie
- Terminale Arrow
le valvole a farfalla tagliate come ti sembra che agiscano?
ne è valsa la pena?

ci stavo pensando, visto che ormai ho digerito mox1-2 e cornetti tagliati...
la 3 la salto: i cornetti li ho tagliati un po' meno di quanto consigliato ed il sound è ragionevole...
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Vecchio 25/02/09, 22:53   #30
armand
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Sesso: Maschio
Messaggi: 34
predefinito Re: Mox 3: la modifica dell'air box

Non è facile dirlo, perchè le modifiche le ho fatte tutte in una volta sola. Cmq la differenza si nota, in particolare per quanto concerne le farfalle ora, aprendo al massimo il gas mi pare che la moto sia più pronta, se ben ricordo lo scopo di quella modifica era quello.

Comunque nell'insieme sono contentissimo delle modifiche. Ora devo ancora testare la moto nel traffico, l'ho usata solo qualche domenica vicino a casa, abito in collina e tra i tornanti è migliorata!
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