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LA MIA MOTO Per presentare la vostra moto alla Community !



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Vecchio 24/04/16, 09:23   #21
stefanonegrini
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predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Fantastica!
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Vecchio 25/04/16, 11:14   #22
nicuzzo
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predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Veramente unica !
Complimenti !!
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Vecchio 25/04/16, 19:16   #23
mcguolo
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Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
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Sesso: Maschio
Messaggi: 1290
predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Gran lavoro! In tutti i sensi.
Certo che la forca si farà sentire all'anteriore, e mi sa che sì, sentirai la differenza prestazionale del mono posteriore, ma se l'hai messo in preventivo per il prossimo anno non la sentirai per molto.
__________________

Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1...

L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti.

Principe Brutto, Safe riding - guida sicura
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Vecchio 25/04/16, 21:17   #24
ant77
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predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Che spettacolo!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 15/05/16, 20:25   #25
Dryden
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predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Grazie a tutti!
Si il retrotreno è il prossimo programma di intervento per la prossima stagione, ma non si limiterà al mono...faremo qualcosa di più radicale...ma non vi aniticipo nulla!
Al momento sto iniziando a raccogliere pezzi e informazioni (costi) anche per procedere alla omologazione del veicolo tramite TUV o Dekra, così da essere sereno sia con le FdO che con l'assicurazione.
Alla prossima, lamps
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Vecchio 18/05/16, 08:57   #26
momo6n
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Auto: 500 Abarth
Sesso: Maschio
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predefinito Re: My er6n 14: work in progres

complimenti
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Vecchio 16/11/18, 13:13   #27
Dryden
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Moto: Er6-n
Sesso: Maschio
Messaggi: 152
Talking Re: My er6n 14: work in progres

Ciao ragazzi, il work in progress è finalmente terminato...la mia errina ha terminato la sua trasformaziobe e omologazione a unico esemplare, e volevo condividerlo con voi!
In quest'ultimo step abbiamo lavorato sul retrotreno:
-modifica telaio con creazione di attacco sospensione in posizione omologa all'originale ma sul lato sn
-mono ammortizzatore su misura Bitubo
-monobraccio ducati monster 1100 evo
-portatarga "lecca ruota" Rizoma
-vaschetta porta batteria in copia speculare all'originale realizzata con scansione e stampa 3d del prototipo, pezzo finale hand made in vtr (lo sto finendo e avrà lo slot a misura per il serbatoio olio)
-corona AEM
-pedane Bikerz black edition (sdoppiabili, per eliminare quell passeggero al bisogno)
-cerchi Oz Piega
-le pinze freno anteriori Nissin che avevo montato in precedenza sono state rimpiazzare da delle Brembo M5, per "coordinarle" alla posteriore di serie Ducati e per comodità nomenclatura di omologazione
-ruota fonica posteriore su misura
Credo di non aver dimenticato nulla! Spero vi piaccia e colgo l'occasione per informarvi che a breve aprirò un post in "mercatino" per smaltire le parti sostituite.
Lamps a tutti
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Vecchio 16/11/18, 19:10   #28
stephenmaturin
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predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Che meraviglia!!! Soprattutto il monobraccio e le sospensioni... La misura del pneumatico e del cerchio posteriore è sempre quella originale o sei passato al 180?
stephenmaturin non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16/11/18, 19:14   #29
Dryden
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Grazie...si la misura è 180, non fanno cerchi per mono con canale adeguato al 160 originale
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Vecchio 16/11/18, 20:56   #30
blbio
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Moto: kawasaki er6n 08
Auto: volvo
Sesso: Maschio
Messaggi: 2095
predefinito Re: My er6n 14: work in progres

Spettacolo, impressioni di guida con la telaistica nuona come sono?La corona quanti denti ha?
Se giri in veneto e lo fai sapere vengo a vederla molto volentieri, complimenti.
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