Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!

[Xanto971]

Anche se la moto non viene usata per tutto l'anno è bene cambiarlo ogni anno

[Chry09]

Bah io seguirei comunque il libretto.. se passa un anno o 6mila km cambiarlo

[gnappo]

Motul 5000 ( 10w40) a 5 euro litro ,bikexpo verona edizione 2013 BOLLLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!

[Stefano150687]

Anche io sono stato al bike expo! comunque non ho visto l'olio motul a 5 euro. Che giorno ci sei andato e in che stande lo hai trovato?

[gnappo]

ciao STè,ci son stato sabato...ma dello stand non sò il nome ,mi ricordo che dietro la tipa addetta alla cassa,c'era una montagna (letteralmente)di gomme,e se non sbaglio gli addetti parlavano con cadenza romana.

[graphic8]

Originariamente inviata da Xanto971

Anche se la moto non viene usata per tutto l'anno è bene cambiarlo ogni anno

Originariamente inviata da Chry09

Bah io seguirei comunque il libretto.. se passa un anno o 6mila km cambiarlo

quindi anche le bottiglie dopo un anno dalla data di confezionamento vanno buttate? mah

ma poi dove hai letto 6000 km? arimah

[War10ck]

Il cambio dell'olio, nel caso di moto Jappo (che hanno resistenza e affidabilità migliori in assoluto), và fatto tranquillamente a 12.000km...La storia dei 6k km è una questione di marketing.
Stessa cosa per il termine dei 12mesi...Le proprietà lubrificanti deperiscono molto lentamente e se la moto non và usata in pista, il termine di 12k km o 24mesi è già "rigoroso"...
Quello che influisce sulla vita del motore è come lo si usa...non se si cambia l'olio 6k km più tardi.
Invece è cosa importante usare un olio buono, senza esagerare.
Il Motul V300 dal costo esagerato è indicato per moto che girano costantemente fino a oltre 15mila giri.
E' usato da gente che porta la moto al Bar o per passeggiare davanti la spiaggia, roba assurda....
Occhio a non spendere soldi inutilmente, soprattutto per moto dal basso valore e limitate prestazioni, altrimenti il possessore di una Panigale 1199 ad uso sportivo cosa deve fare?

[graphic8]

finalmente...un discorso sensato...grazie

[Chry09]

Il 300v l'ho usavo anche sul 125cc è purtroppo molti dicono che è "sprecato".. Sprecato? Io ho usato il 5100 poi il 7100 e poi il 300v.. sarei fesso a spendere di più se era uguale ad un semplice 5100 o 7100, quindi non è affatto sprecato.

Con la Er-6n 300v uguale, sia perchè mi son trovato benissimo, sia perchè devo andarci in pista.. quindi..

6mila km e a scelta tra rabocco se necessita, o cambiarlo.. Io per 30cent d'olio ogni 100km.. non mi faccio problemi a cambiarlo più spesso.. anche perchè a 6mila è sicuramente nero.. ! Poi ognuno ha le sue durate e tutto il resto

[War10ck]

Anche io vado in pista con moto e auto, e sono arrivato massimo al Bardhal xtc-c60, eppure a 23k km la moto non beve un goccio di olio e non ho mai avuto problemi. Inoltre l'olio nero non significa assolutamente nulla, diventa nero dopo 500km. Ribadisco, oli del genere su moto del genere, sono superflui, come un Castrol Syntec Edge per una Punto Sporting. Le viscosità e proprietà lubrificanti sono testate per girare a velocità e giri dove non arrivano neanche i 1000 sportivi commerciali.
Poi, naturalmente, ognuno spende come vuole...