ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > TUNING & PERSONALIZZAZIONI

TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.
Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 04/06/08, 17:20   #11
-13-
Registrato
 
Registrato dal: May 2008
Moto: yakuza
Messaggi: 42
predefinito Re: Manubrio a piega media

quindi solo estetica?
sensazioni di guida uguali?
__________________
13
-13- non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 04/06/08, 17:38   #12
diecidecimi
Registrato
 
Registrato dal: Oct 2007
Ubicazione: Milano / Basiglio
Età : 61
Moto: Kawalletta
Sesso: Maschio
Messaggi: 895
predefinito Re: Manubrio a piega media

Assolutamente no: cambia, e parecchio.
Intanto senti la moto molto più maneggevole. Sarà perchè è più largo, che è più vicino al baricentro, 'un zo! Ma quando parcheggi, non hai la sensazione che ti cada addosso la moto, e nello slalom nel traffico ti segue molto di più.
Poi, punto più importante, sparisce la spiacevole sensazione che l'avantreno sia leggero e instabile: senti le mani piantate nelle forcelle e l'anteriore che segue la strada.
Un pelino migliora anche la visibilità posteriore, ma giusto uno zic....
__________________
La pioggia mi bagna Il vento mi asciuga
Mi spezzo, ma non piego
diecidecimi non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04/06/08, 17:59   #13
guermet70
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Manubrio a piega media

q8 in pieno l'uomo n. 10

io monto un aftermaket con le misure della Zetina e corrisponde esattamente a quello di cui IO avevo bisogno, per aumentare il carico sull'avantreno ho sfilato un pelo le forche...

ah q8 anche 10/10, finalmente ho cappito a cosa servono gli specchi fissati sopra le manopole :
  Rispondi quotando
Vecchio 06/06/08, 14:42   #14
stefanosnake
Registrato
 
Registrato dal: Dec 2007
Ubicazione: grosseto
Messaggi: 8
Question Re: Manubrio a piega media

Salve ragazzi una domanda per chi non ha esperienza è difficile montare un manubrio wrp piega bassa? sarei interessato a metterlo anchio ho trovato un'asta su e-bay 34+9 di spedizione è un prezzo accettabile..?secondo voi il meccanico quanto mi prende per montarlo?
__________________
ER-6n 4 EVER
stefanosnake non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06/06/08, 15:19   #15
MannX
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Manubrio a piega media

Per poter vedere il link devi essere Registrato
  Rispondi quotando
Vecchio 07/06/08, 20:46   #16
errista64
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: Manubrio a piega media

Quote:
Originariamente inviata da stefanosnake Visualizza il messaggio
Salve ragazzi una domanda per chi non ha esperienza è difficile montare un manubrio wrp piega bassa? sarei interessato a metterlo anchio ho trovato un'asta su e-bay 34+9 di spedizione è un prezzo accettabile..?secondo voi il meccanico quanto mi prende per montarlo?
Non comprarlo!! Io ho acquistato un wrp a piega media (fantastico lo consiglio a tutti..) e l'ho pagato 32+9 (il compralo subito era 34+9), e poi ho scoperto che a Palermo nel negozio di ricambi che frequento da una vita lo davano a 28,00 eurozzi...:-( . Quindi fatti un giro nei ricambisti prima di acquistarlo su e bay! Un altro consiglio che ti do è quello di rivolgerti ad un bravo mccanico per il montaggio, visto che a causa dei cablaggi un po' corti dela moto io ho dovuto segarlo di mm 1.5 per lato.

lamps

errista64

Quote:
Originariamente inviata da -13- Visualizza il messaggio
quindi solo estetica?
sensazioni di guida uguali?
Col pieg media hai la senzazione di aver allargato l'originale, e cio' ti da una nuova padronanza dell'avantreno. Per chi usa la moto a 360 gradi un piega bassa è un po' troppo estremo.

lamps

errista64

ps

da non sottovalutare poi la nuova visibilità dagli specchietti che risulta perfetta !!!

Ultima modifica di errista64; 07/06/08 a 20:51 Motivo: Messaggio unito al precedente
  Rispondi quotando
Vecchio 27/08/09, 18:32   #17
nitros1980
Registrato
 
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: PT
Messaggi: 355
predefinito Re: Manubrio a piega media

ciao raga..io ai tempi ho montato un wrp piega bassa davvero molto ben fatto solo che mi sorge un problema..da un po di tempo mi fa fatica stare cosi in avanti...uso la moto soprattutto per lavoro e turismo, non sono un manico mi chiedo se forse è più conveniente montare un piega media..non so se mi sono spiegato ma a volte vorrei avere una posizione più comoda..voi che dite?


p.s: ma il manubrio va segato per forza?
__________________
la speranza è l'ultima a morire

Ultima modifica di nitros1980; 27/08/09 a 18:36
nitros1980 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06/10/09, 08:07   #18
dede63
Registrato
 
Registrato dal: Sep 2009
Moto: Er6 n
Messaggi: 145
predefinito Re: Manubrio a piega media

Ieri ho montato un Wrp a piega bassa.
La prima impressione appena salito in moto è stata logicamente particolare e inaspettata.
Alla prima curva ho subito sentito un senso di padronanza e sicurezza a me prima sconosciuto.
Un'altra moto senza dubbio. Hai veramente l'impressione di avere gli steli della forcella in mano!
Sono completamente soddisfatto del mio acquisto e lo consiglio.
Ciao a tutti.
dede63 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06/10/09, 08:50   #19
svernicetor
Registrato
 
L'avatar di svernicetor
 
Registrato dal: Sep 2009
Ubicazione: veneto
Età : 34
Moto: er6n '12 - byebye sportcity
Auto: 109 CV
Sesso: Maschio
Messaggi: 257
predefinito Re: Manubrio a piega media

ma tutte ste impressione valgono per anche per il modello 2009??o sono state apportate modifiche anche al manubrio rispetto al 08??
__________________
eh..il nick l'ho scelto che ero molto ggiovino, niente lamentele
svernicetor non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06/10/09, 09:17   #20
emandt
Registrato
 
Registrato dal: May 2009
Moto: Ninja ZX10R mod. 2009 nera
Sesso: Maschio
Messaggi: 194
predefinito Re: Manubrio a piega media

io ho messo un WRP piega bassa sul modello F del 2009...si sente eccome la differenza però ci sono un paio cose che mi lasciano perplesso:

1) ergal = leggerezza ma...se si cade invece di avere il manubrio leggermente piegato, lo avremo completamente a "L"
2) tocca bucare con il trapano in un punto ben preciso...sbagliare quel punto significa avere il "blocco comandi" (sinistro e destro) troppo in su o in giù...e si ha un solo tentativo per parte
3) non si possono montare i "bilancieri" originali (che pesano e funzionano alla grande) a meno di non eseguire modifiche manuali al bilanciere per farlo ad espansione con una gomma interna che si espande e rimane fissa nel foro del manubrio
4) essendo più largo ora sia il freno che la frizione mi sbattono (per un paio di millimetri quando metto il blocca-sterzo) sugli specchietti fissati alla carena davanti

La guida? non appesantisce i polsi (ma ho 25 anni e se devo avere problemi già a quest'età.....) e mi sento più sicuro alla guida.
C'è da dire che passare dall'originale al piega-bassa ho dovuto fare nuovamente pratica andando pianino perchè le curve le si deve affrontare in tutt'altro modo
emandt non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 06:03.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.