ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER6N & ER6F & VERSYS > MARMITTE & SCARICHI

MARMITTE & SCARICHI
All'interno di questo forum potete discutere di tutto quello che riguarda le marmitte e gli scarichi.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02/05/14, 14:37   #1
Magik
Registrato
 
L'avatar di Magik
 
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Sassari
Età : 38
Moto: ER-6n '09
Auto: Bravo 1.6 mjt 120cv Emotion
Sesso: Maschio
Messaggi: 191
predefinito DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

Salve ragazzi.

ho montato probabilmente uno degli scarichi più "pazzi" sul mercato per la Er6n.
Per poter vedere il link devi essere Registrato


Si tratta di un Fresco, con uscita anteriore, un reverso insomma!

Per poter vedere il link devi essere Registrato il video!

Estetica e potenza da urlo. così come il rumore, troppo urlo!

ho levato il dbkiller per vedere se non fosse stato "stappato" ma mio malgrado ho trovato un dbkiller di 10cm scarsi, un tubo con diametro da 20mm con 8 fori di diametro 12mm a fronte di un silenziatore lungo 30cm con un diametro interno di circa 52mm.

insomma lo scarico è rumorosissimo, impossibile girarci per strada (ed è omologato!!!!!!)

volevo aumentare la dimensione del dbkiller portando la canna interna a 20-25cm realizzando dei fori più piccoli ma diffusi e rimettendo il "tappo" alla fine.

chiedo ai più esperti: agisco bene o male? premetto che ho contattato Fresco, il quale mi ha detto che procederebbe alla "ricalibrazione" del db killer. però ho capacità e manualità (e un'officina dove lavoro) per cavarmela da solo, manca solo "il calcolo".

saluti.
__________________
Kawasaki ER-6n 2009 - Pearl Stardust White

Ultima modifica di Magik; 02/05/14 a 15:06 Motivo: sistemato il link youtube
Magik non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 02/05/14, 17:25   #2
enghira
Registrato
 
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: Nord Est
Età : 56
Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark
Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Sesso: Maschio
Messaggi: 922
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

La versione "corta" di quello che avevo montato io!
Per poter vedere il link devi essere Registrato
A me non sembrava così tremendamente rumoroso, ma si sa... io sono tamarrissimo!

Per quanto riguarda il db killer se sei in grado di fare da te io ti consiglierei di provare e via via affinare il tutto fino ad arrivare al risultato che ti soddisfa per rumorosità e prestazioni.

Per quanto riguarda il foglio di omologazione che ti hanno consegnato... se è come il mio avrei un uso da consigliarti, ma non sta bene in un forum pubblico. Se vuoi chiarimenti mandami un MP.
__________________
«Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo».
«Per andare dove, amico?»
«Non lo so, ma dobbiamo andare».
enghira non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02/05/14, 17:50   #3
MannX
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

Il tuo, Enghira, sembra piu' lungo
  Rispondi quotando
Vecchio 02/05/14, 18:11   #4
enghira
Registrato
 
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: Nord Est
Età : 56
Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark
Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Sesso: Maschio
Messaggi: 922
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

Non sembra, è senza dubbio più lungo , almeno quaranta centimetri contro i suoi trenta
__________________
«Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo».
«Per andare dove, amico?»
«Non lo so, ma dobbiamo andare».
enghira non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02/05/14, 19:03   #5
Magik
Registrato
 
L'avatar di Magik
 
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Sassari
Età : 38
Moto: ER-6n '09
Auto: Bravo 1.6 mjt 120cv Emotion
Sesso: Maschio
Messaggi: 191
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

si sa.. le dimensioni non contano...

ti dico che è tremendo (il video non rende assolutamente) perchè che il dbkiller ci sia o meno...non cambia una cippa.

cmq teoricamente parlando il db killer come dev'essere? nel leovince era un tubo intero aperto dietro () mentre in questo dietro è tappato e ha dei buchi. ho cercato di informarmi e chiedo conferme:

- tubo lungo tappato all'estremità ma martoriato di fori?

- tubo lungo intero ma aperto alla fine?

- una via di mezzo?
__________________
Kawasaki ER-6n 2009 - Pearl Stardust White
Magik non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02/05/14, 20:46   #6
rey1975
Registrato
 
L'avatar di rey1975
 
Registrato dal: Nov 2013
Ubicazione: milano
Età : 49
Moto: hornet..x ora..
Sesso: Maschio
Messaggi: 249
predefinito

Posso chiedere una cosa?:
Ma in piega davanti non tocca?
Mi sembra moooolti sporgente..

inviato dalla cabina telefonica a gettoni
rey1975 non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02/05/14, 21:06   #7
Magik
Registrato
 
L'avatar di Magik
 
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Sassari
Età : 38
Moto: ER-6n '09
Auto: Bravo 1.6 mjt 120cv Emotion
Sesso: Maschio
Messaggi: 191
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

no tranquillo...ho fatto le mie rilevazioni mi divertirò a ritagliare il puntale

pensavo cmq a installare il tubo pieno aperto...poi vedremo pian piano
__________________
Kawasaki ER-6n 2009 - Pearl Stardust White
Magik non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03/05/14, 09:29   #8
MannX
Visitatore
 
Messaggi: n/a
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

Non c'e' una legge universale per i dbkiller..........se vuoi quello anti paletta da sbirro meglio quello tappato in fondo o al limite se hai quello a tubo come il mio vecchio arrow ci piazzi una vite in modo che la paletta infilata si blocchi
  Rispondi quotando
Vecchio 05/05/14, 11:02   #9
SCINTILLA
Registrato
 
L'avatar di SCINTILLA
 
Registrato dal: Feb 2006
Ubicazione: Roma, cioè, non proprio Roma centro, più verso a periferia, periferia nord. Zona Varese
Età : 40
Moto: per viaggi lunghi, non per lunghi viaggi.
Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso: Maschio
Messaggi: 5478
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

E per ridurre un po' i decibel come si fa?
__________________
Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi -
SCINTILLA non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05/05/14, 22:54   #10
Magik
Registrato
 
L'avatar di Magik
 
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Sassari
Età : 38
Moto: ER-6n '09
Auto: Bravo 1.6 mjt 120cv Emotion
Sesso: Maschio
Messaggi: 191
predefinito Re: DB-Killer su Scarico "Fresco" Reverso

oggi ho fatto un po' di prove.

il mio dbkiller ha un diametro interno di circa 37mm (1") mentre il collettore ha circa 51mm (2"). presenta 8 fori da circa 10mm.

ne ho tappate 4, con una cravatta in materiale ignifugo (tipo coperta antifiamma), lamella di alluminio e una fascetta in acciaio a stringere. risultato: rumore dimezzato, specialmente al minimo. direi che sono sulla buona strada.

particolarità: a motore accesso se "metto il dito dentro" lo scarico (col guanti in pelle da lavoro, ovviamente) il rumore si riduce parecchio. ergo pensavo a creare il "db killer del db killer" riducendo ulteriormente il diametro del tubo di uscita (da 1" a 3/4").

le prestazioni non mi interessano, già col reverso non passo inosservato, voglio andare in giro diverso dagli altri!

ho trovato poi sulla baya un tipo di dbkiller conico da applicare all'ingresso del silenziatore, mi pare di aver letto "modello tipo GPR", non costa tantissimo e quasi quasi lo provo, voi che dite? sarà valido? magari la combinazione di entrambi darà un suono civile alla marmitta (che risulta omologata del resto...)

ciauz
__________________
Kawasaki ER-6n 2009 - Pearl Stardust White
Magik non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 12:46.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.