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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 03/01/07, 20:46   #1
krusty
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predefinito Pompa radiale

spero che non ci sia gia sto post...giuro che ho cercato

leggendo le lamentele anche mie stesse sui freni della nostra er6......che pur avendo i dischi della ZX10R ha tutto il resto dell impianto frenante un po scarsino....

oh...non dico che non frena ma che a volte in situazioni di emergenza non è prontissima la risp del freno..ho pensato ad una modifica...pure bella da vedere..

Pompa Radiale Nissin.....troooppo bella
have a look

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Vecchio 03/01/07, 23:32   #2
AlexRow
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Accidenti bella!! non costa nemmeno tanto!
ci farò un pensierino
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Vecchio 04/01/07, 13:56   #3
peper6n
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Ciao Krusty, se ti 9interessa la pompa della nissin vai sul forum di z-italia su convenzioni , c'è un GDA a 140€ spedita
io l'ho gia presa
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Vecchio 04/01/07, 16:03   #4
TDMacs
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Occhio che a volte non basta cambiare la pompa.....spesso bisogna cambiare anche i tubi freno,perchè quelli normali(da pompa assiale) non sono compatibili
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Vecchio 04/01/07, 17:53   #5
peper6n
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Originariamente inviata da TDMacs
Occhio che a volte non basta cambiare la pompa.....spesso bisogna cambiare anche i tubi freno,perchè quelli normali(da pompa assiale) non sono compatibili
Tutto ok TDMacs ho giàprovveduto anche a quelli...
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Originariamente inviata da TDMacs
Occhio che a volte non basta cambiare la pompa.....spesso bisogna cambiare anche i tubi freno,perchè quelli normali(da pompa assiale) non sono compatibili
Tutto ok TDMacs ho giàprovveduto anche a quelli...
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Vecchio 04/01/07, 18:08   #6
krusty
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da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

appena ho la pecunia...è mia..

scusa l'ignoranza.....

ma GDA????

grazie dell'info
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Vecchio 04/01/07, 18:40   #7
kawa46
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e mettere solamente i cavi intrecciati???

un mio amico li ha montati su un monster e mi ha detto che la differenza e' sensibile soprattutto quando si fanno parecchie frenate in successione!
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Vecchio 04/01/07, 19:06   #8
AlexRow
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Originariamente inviata da krusty
da pauraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

appena ho la pecunia...è mia..

scusa l'ignoranza.....

ma GDA????

grazie dell'info
GDA sarebbe gruppo di acquisto!
si fa un ordine dello stesso oggetto in tante persone così il negoziante ti fa un bello sconto
la ordino anch'io nel gda di z-italia comunque
peper6n grazie mille dell'info
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Vecchio 04/01/07, 21:10   #9
TDMacs
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Originariamente inviata da kawa46
e mettere solamente i cavi intrecciati???

un mio amico li ha montati su un monster e mi ha detto che la differenza e' sensibile soprattutto quando si fanno parecchie frenate in successione!
....chiamati anche "tubi aereonautici",si la differenza si sente.
I freni sono leggermente più pronti e soprattutto evitano "l'effetto polmone" dei tradizionali tubi in gomma,effetto che si fa sentire soprattutto con un uso sportivo; i freni si scaldano e scaldano l'olio che a sua volta scalda il tubo.... che a sua volta oppone meno resistenza alla pressione.
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Vecchio 04/01/07, 22:48   #10
peper6n
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Quote:
Originariamente inviata da kawa46
e mettere solamente i cavi intrecciati???

un mio amico li ha montati su un monster e mi ha detto che la differenza e' sensibile soprattutto quando si fanno parecchie frenate in successione!
non vedo il motivo perchè il tuo amico avrebbe cambiato i tubi su un monster...
...monta già tubi aeronautici di serie!!!

lamps
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Originariamente inviata da kawa46
e mettere solamente i cavi intrecciati???

un mio amico li ha montati su un monster e mi ha detto che la differenza e' sensibile soprattutto quando si fanno parecchie frenate in successione!
non vedo il motivo perchè il tuo amico avrebbe cambiato i tubi su un monster...
...monta già tubi aeronautici di serie!!!

lamps
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