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Norme Comportamentali Per discutere sulle norme comportamentali del codice della strada.
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Vecchio 24/03/08, 22:50   #21
crazyhead
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no pensavo fosse la lana vetro
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Vecchio 24/03/08, 22:58   #22
fan_ale
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però l'aci dice che se cambi lo scarico e perdi l'euro 3 devi avvisarli di averlo fatto...quindi io trarrei queste conclusioni:

1-puoi montare solo uno scarico omologato x le emissioni sonore e euro3!
2-puoi montare uno scarico omologato x le sole emissioni sonore, ma sei costretto a fare un collaudo in mtct x aggiornare il libretto, x poi avviare anche l'aci che aggiorna le tariffe del bollo!

insomma io ce l'o a bottega!
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Ovviamente non bisogna asportare i db killer , pena 340 euro di verbale ed una nuova revisione.

tutti sti soldi????
****o adesso mi compro il gpr con kat!!!
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Vecchio 24/03/08, 23:01   #23
crazyhead
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fan_ale, esattamente cosi'.
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Vecchio 28/03/08, 15:16   #24
leandrobz
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io adesso ho mandato un email all arrow per chiedere informazione sul catalizzatore!!!vdiamo che mi dicono
poi vi posto la risposta!!
ciao
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Vecchio 23/04/08, 22:00   #25
vare
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io adesso ho mandato un email all arrow per chiedere informazione sul catalizzatore!!!vdiamo che mi dicono
poi vi posto la risposta!!
ciao
Poi ti hanno risposto?

Riporto su questo topic.
Vorrei chiedere se qualcuno di voi ha effettivamente montato uno scarico omologato Euro 3. Appurato che il catalizzatore è nella supposta (subito prima della supposta nei collettori credo si veda la sonda Lambda), qualsiasi terminale che si vede in giro praticamente trasforma la ER6 in una Euro Zero. Cosa che non mi piace per nulla sotto il punto di vista del bollo e delle normative per la circolazione in città che è sempre più restrittiva.
Avete tutti fatto modificare alla motorizzazione l'omologazione della moto?
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Vola solo
Chi osa farlo (... ma anche chi scivola)

Ultima modifica di vare; 24/04/08 a 21:03 Motivo: Automerged Doublepost
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Vecchio 30/04/08, 09:52   #26
apripista987
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Io fra pochi gg farò mantare terminale Arrow... ma non penso proprio di aggiornare il libretto, chiedo:

- Se faccio un incidente e la colpa è mia, l'assicurazione si rivale su di me perchè lo scarico non è Euro 3 come da libretto?
__________________
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Vecchio 30/04/08, 10:01   #27
MannX
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Quote:
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Poi ti hanno risposto?

Riporto su questo topic.
Vorrei chiedere se qualcuno di voi ha effettivamente montato uno scarico omologato Euro 3. Appurato che il catalizzatore è nella supposta (subito prima della supposta nei collettori credo si veda la sonda Lambda), qualsiasi terminale che si vede in giro praticamente trasforma la ER6 in una Euro Zero. Cosa che non mi piace per nulla sotto il punto di vista del bollo e delle normative per la circolazione in città che è sempre più restrittiva.
Avete tutti fatto modificare alla motorizzazione l'omologazione della moto?
__________________

no.....nessuna modifica
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Vecchio 30/04/08, 13:22   #28
MadMax
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Quote:
Originariamente inviata da apripista987 Visualizza il messaggio
Io fra pochi gg farò mantare terminale Arrow... ma non penso proprio di aggiornare il libretto, chiedo:

- Se faccio un incidente e la colpa è mia, l'assicurazione si rivale su di me perchè lo scarico non è Euro 3 come da libretto?
In linea teorica potrebbe........
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Vecchio 30/04/08, 13:32   #29
Dimebag
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ma anche in linea pratica.. i periti sono una delle peggiori razze che esistono
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Vecchio 30/04/08, 15:37   #30
enghira
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Sul sito della Sitogroup (leovince) ho trovato quanto segue:Per poter vedere il link devi essere Registrato
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«Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo».
«Per andare dove, amico?»
«Non lo so, ma dobbiamo andare».
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