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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 31/07/15, 14:08   #1
Fabiulus
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La mia recensione dopo 1.000 ed oltre km

Classificate come touring - più che "sport-touring" - si presentano (a mio avviso) con un bellissimo disegno del battistrada.
La loro classificazione farebbe intendere una mescola dura al centro, progressivamente tenera ai lati (multimescola progressivo). Ecco questo scordatevelo!
Al tatto la gomma è morbida nella zona centrale anche da fredda.
La "spalla" risulta "flessibile", tanto che il "gommista" ha sottolineato la facilità di montaggio ... oltre che la perplessità sulla durata in strada ... ma di questio staremo a vedere ed il tempo ce lo dirà.

Ma scendiamo alla guida.
Premetto che vengo da 2-3 sostituzioni di ROSSO 2.
Beh, le asperità si sentono DE-CI-SA-MEN-TE meno, donando un comfort di guida davvero lodevole!
La discesa in piega, però, non è così veloce/intuitiva come con le Rosso 2; diciamo che devi impostarla e un po' tirarla giù ...
... occhi NON che dobbiate proprio tirarla, come possso spiegarmi meglio ... uhm, mumble mumbel ...
ECCO: diciamo che dovete "iniziarla", poi fa tutto da sola ... anche troppo!!!
... si avete letto bene: TROPPO!
Sembra non sia mai sazia nello scendere ed invoglia all'apertura del gas anche perchè tiene, eccome se tiene (almeno per il mio stile di guida).
Il fatto che le spalle siano morbide NON influisce affatto sulla percorrenza in curva, in caso di asperità assorbe molto bene gli "urti" e garantisce (almeno sinora) un'ottimo grip.
Nel giro fatto con Ebby l'11/07/2015 ho spinto in alcuni punti ... e mi è piaciuta, anche se il mio limite arriva decisamente prima del loro (oltre quello della moto) e spesso ho dovuto dirle "basta adesso stiamo qui e non andiamo più giu'" ... ma loro andrebbero!!!

In rettilineo si comporta egregiamente. Avevo letto di "incertezze" nei collegamento longitudinali l'asfalto ... ma quale gomma NON li ha???
Dipende sempre da come li si prende e quindi direi che siamo in linea con le ROSSO 2.

Come si scaldano ... ecco, non lo so. Io parto e vado ed ho dei km prima di arrivare a curve gustose. Mi sembra comunque che lo facciano rapidamente, probabilmente per via della carcassa morbida ed a una mescola NON così dura come pensavo.

Per ora sono molto soddisfatto, ho trovato molto più feeling in 1.000 km con questa gomma che in 16.000 con le rosso 2.
Sia chiaro, io lo stile guida un po' l'ho dovuto cambiare.

Ora attendo l'esito dei km: il gommista, ma non solo lui) mi hanno guardato storto quando dicevo che alcuni del forum han superato i 10.000 e si sono dimostrati alquanto sospettosi/diffidenti/increduli su questi dati, liquidando dicendo "vedremo" ...

fabiulus
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