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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 25/05/17, 18:29   #1
bomba94
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predefinito Pneumatici ad uso principalmente turistico

Ciao ragazzi,
Sono in procinto di cambiare i pneumatici per la mia Er-6n 2008.

Faccio un uso abbastanza turistico della moto. Diciamo che cerco delle gomme che abbiano le seguenti caratteristiche:
  • Durata di almeno circa 10.000 Km, Km più Km meno
  • Adatte all'uso di "mezzo principale" che faccio io della moto... Non ho una macchima, quindi quando devo uscire, andare al lavoro o università sono sempre in moto
  • Adatte anche a qualche gita in autostrada (magari per andare d'estate al mare, o per spostarmi come base di partenza per giri un po' distanti da dove abito)
  • Se poi tengono anche bene è meglio, dato che qualche uscita un poco più spinta ogni tanto la faccio.
  • Non mi devono costare un occhio della testa... Diciamo che fino a 230/250€ ci posso arrivare, ma oltre preferirei di no.

Da quando ho la moto ho avuto Metzeler M5 (montate dal precedente proprietario), un treno di Michelin (che non ricordo quale modello fossero) e due treni di Dunlop Qualifier.
Con i vari pregi e difetti di ognuna, non mi sono mai trovato male con nessuna di queste.

Stamattina ho fatto un giro di gommisti e le soluzioni che mi hanno presentato sono (treno di gomme+montaggio+bilanciamento):
  • Dunlop Qualifier 2 (225€)
  • Dunlop Qualifier (189€)
  • Michelin Power 2CT (206€ - 30€ per promozione Michelin fino al 30 giugno)
  • Pirelli Diablo (187€)
  • Dunlop Roadsmart III (290€ - Un po' fuori Budget)
  • Metzler Sportes M3 (189€)
  • Michelin Pilot Road 4 (307€ - Un po' fuori Budget)

Voi cosa consigliate per il mio utilizzo? Qualcuna di queste, oppure altri modelli?

Grazie mille per il vostro aiuto

Stamattina ho girato un po' di gomma
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Vecchio 25/05/17, 18:40   #2
blbio
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predefinito Re: Pneumatici ad uso principalmente turistico

Ciao, ti auguro buona fortuna, troverai sempre qualcuno che ha la gomma meglio della tua, che non costa e fa più km,questo giro ho messo le mitas, 150 euro montate, mi vanno bene ma non so quanto mi dureranno perché la durata è una cosa molto personale.
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Vecchio 25/05/17, 19:45   #3
ocram
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Potrebbero andarti bene le metzeler Z8 o le piu sportive M7RR dopia mescola sul posteriore
Io con quelle gomme ci faccio circa 15000km di media con l'anteriore e 9-10000km con la posteriore
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Vecchio 25/05/17, 20:58   #4
bomba94
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Intendi con le Z8 o le M7RR?
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Vecchio 26/05/17, 07:55   #5
Fabiulus
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Ciao
Non hai considerato le
CONTINENTAL ROAD ATTACK

io monto le EVO2, ma ho visto che è uscita la 3.

Costano di più: circa 290-3000€
C'e' da dire, però, che io ci ho fatto oltre 12.000 km e qualcuno anche 15.000 (basta leggere le recensioni sul nostro forum) a confronto di altre tipologie che costano 220-250€ ma ti fanno 8.000 km e con una tenuta per me più che soddisfacente.

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Vecchio 26/05/17, 07:57   #6
bomba94
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Ciao
Non hai considerato le
CONTINENTAL ROAD ATTACK

io monto le EVO2, ma ho visto che è uscita la 3.

Costano di più: circa 290-3000€
C'e' da dire, però, che io ci ho fatto oltre 12.000 km e qualcuno anche 15.000 (basta leggere le recensioni sul nostro forum) a confronto di altre tipologie che costano 220-250€ ma ti fanno 8.000 km e con una tenuta per me più che soddisfacente.

Fabiulus
In effetti ho chiesto al mio meccanico e le EVO3 me le farebbe a 275 € circa... Però volevo evitare di spendere così tanto.
Dici che ne vale davvero così tanto la pena?
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Vecchio 26/05/17, 08:10   #7
ocram
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Vecchio 26/05/17, 08:28   #8
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@bomba94, sia chiaro che le gomme, a mio avviso, sono un fatto un po' "soggettivo". Molti si sono trovati bene con le Diablo Rosso 2; io le ho odiate.
Con le Continental mi sto trovando divinamente, molto meglio che con le Rosso 2 a fronte di un chilometraggio decisamente a loro vantaggio (8.000 km vs 12.000).
Sia chiaro che non nego la "bontà" delle coperture citate da @ocram, o delle Michelin o delle Dunlop ... io, ahimé, non le ho mai provate in quanto ho raggiunto un'ottimo feeling con le Continental Road Attack 2 Evo.

NB
l'ultimo treno ha fatto 3 discese nel Lazio, tanti trasferimenti autostradali per l'avvicinamento alle alpi/colli Bolognesi diversi chilometri in 2 ... diciamo:
- 40% Autostrade/Superstrade + altre strade scorrimento veloce
- 20% strade urbane/comunali
- 40% Strade sui monti.
===> oltre 12.000 km percorsi

Fabiulus
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Vecchio 26/05/17, 08:46   #9
ujio
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Le Z8 già citate hanno una buona durata ed un bel senso di tenuta solida, io mi ero trovato molto bene (un gradino superiore rispetto alle precedenti Z6). Sicuramente meno sportive di M5 o M7RR, ma visto che lo hai detto tu che prevalentemente ne fai un uso NON sportivo....
Io qualche volta le avevo anche un po' strapazzate ed erano state impeccabili.
Poi chiaro che se invece quando spingi, intendi una guida al limite con il coltello in mezzo ai denti e acceleratore sempre spalancato... allora meglio le M7RR
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Enrico
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Vecchio 26/05/17, 21:16   #10
Kenfalco
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predefinito Re: Pneumatici ad uso principalmente turistico

Dalle tue richieste è semplicissimo: devi scegliere una gomma sportouring ogni marca le ha in catalogo ma tra quelle che hai elencato ce ne sono solo due: le roadsmart e le pilot road a prezzi decisamente osceni. Pensa che io monterò domani le roadsmart a 240€!!! Anche le z8 sono della stessa categoria ma siamo sempre sui 250€......gira i gommisti perché la forbice è ampia sulle gomme moto
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dunlop, metzler, michelin, pirelli, turistico

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