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Vecchio 15/06/09, 10:14   #1
Streettissimo
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Ciao a tutti! Sulla mia errina del 2006 (presa usata l'anno scorso ad Agosto a 3900 €) si è presentato il problema della rottura del telaio, è solo all'inizio, una piccola crepa superficiale, me ne sono accorto in tempo grazie a Polutioncry nel giro con i Dolomitici 2 mesi fa. Ho segnalato al concessionario il problema, sono andato da loro con la moto, mi hanno fatto una foto al punto incriminato con il cellulare (non sapevo se ridere o ammazzarlo) e mi hanno detto che avrebbero sentito kawasaki e poi mi avrebbero fatto sapere se è da sostituire o meno (pensate voi che gente) perchè secondo loro il problema si verifica solo con tamponi paratelaio (mai e poi mai avuti, e comunque non è vero). Ora, premessi i seguenti punti:

- con questi del concessionario-officina ho un pessimo rapporto, quasi al livello della loro pessima fama
- la moto resterà ferma per 3-4 settimane minimo per l'operazione da quello che ho letto qui nel forum
- dopo la sostituzione del telaio probabilmente (forse) vibrerà di più
- la moto ha 26000 km e ne ho fatti 2000 nelle ultime 2 settimane, di km ne macino parecchi, quindi quanta vita mi resta del mezzo?
- devo ancora fare il tagliando dei 24000 km in quanto prima di Luglio non avevano la possibilità di farmelo e saranno 200 € circa

mi è balzata in mente questa idea: rientrarla ad un concessionario e prendere un'altra moto. A me piacciono le naked e non voglio moto con più di 100 cv, non me ne faccio nulla.
Come offerte a concessionari fino ad ora ho trovato una Ducati 695 (la adoro) nera del 2007 con scarichi Termignoni (purtroppo, non sono un fan delle elaborazioni) con 13385 km a 5000 €, un'errina del 2008 (immatricolata a febbraio 09) verde con 5000 km a 4300 € e un'errina del 2007 verde con 11200 km a 4200 €.
Alla luce di tutto questo voi cosa fareste? Cosa mi consigliate?
Grazie già da ora a tutti per l'aiuto e scusate per la lunghezza del post!
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Vecchio 15/06/09, 10:18   #2
Danilo
 
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per quanto riguarda la ducati lascia stare quelle con troppi km...se non sai come l'hanno trattata prima ti dà rogne...molte di più dell'er
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Vecchio 15/06/09, 10:26   #3
Phos
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La nuova errina
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Vecchio 15/06/09, 10:39   #4
Streettissimo
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La nuova errina
Intendi quindi prenderla nuova? Se la mia venisse valutata 3000 € in rientro dovrei spenderne altrettanti per l'acquisto della nuova, sarebbe sinceramente una spesa non da poco per me, considerando che ne ho spesi 4000 l'anno scorso, e i due usati che ho indicato sono entrambi il modello "vecchio".
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Vecchio 15/06/09, 10:40   #5
Danilo
 
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tra le due er...lascia stare la 2007...risparmi 100€ ma è un anno più vecchia e ha più km della 2008...e poi se ha il problema al telaio...ricominci la diatriba?
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Vecchio 15/06/09, 10:47   #6
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errina del 2008!!!!! ma tieni presente che con 5.300/5.400 se hai un motociclo da rottamare ti porti a casa una errina 09 nuova fiammante
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Vecchio 15/06/09, 11:23   #7
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@Simo1276: purtroppo non ho un motociclo da rottamare, se no forse ne sarebbe valsa la pena.

Comunque mi sembra di capire che la mia idea di rientrarla è pienamente condivisa, questo mi dà coraggio.
Altri consigli e opinioni sono bene accetti!
Grazie ancora a tutti!
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Vecchio 15/06/09, 13:36   #8
Sssilvia
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io pure dico errina 2008

col telaio non si scherza, e questi del concessionario non sono affidabili... che dubbi mai puoi avere ancora??

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Vecchio 15/06/09, 13:40   #9
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Se dicessi ER-6N 2008 Verde sarei di parte, ma ti dico che è bellissima!!!
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Vecchio 15/06/09, 13:44   #10
Phos
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E fatti st'ABS
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