ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI

DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 15/05/18, 23:46   #1
franco
Registrato
 
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Langhirano(Pr)
Età : 45
Moto: er-6n
Messaggi: 20
predefinito Cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Ciao, Lo scorso autunno mi sono cimentato nello stupidismo estremo e ho fatto un lavoro di ignoranza pura. Ho cercato di smontare i collettori alla mia errina per farli lucidare, manovra non facile ma neppure impossibile dirà qualcuno. Arrivo alla sonda lamda con non poche madonne,non riesco a svitarla,passo al tentativo di staccare il connettore ma non si riesce e dopo più di un ora all'apprestarsi del buio decido a causa della stanchezza(do la colpa alla stanchezza ma in realtà è semplice stupidità) di tagliare i fili della sonda. Oggi alla fine e dopo avere rimontato i collettori NON lucidati e unito i fili e collegato la batteria provo a ad accedere la moto. Il quadro si accende e appena provo ad avviare puff si spegne tutto. La moto non da nessun segnale di vita.
Che danni ho fatto?
Cosa mi consigliate?
Ho controllato i fusibili ma sembrano integri.
Grazie della pazienza.
franco non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 16/05/18, 12:31   #2
blbio
Registrato
 
L'avatar di blbio
 
Registrato dal: Aug 2013
Ubicazione: verona
Età : 67
Moto: kawasaki er6n 08
Auto: volvo
Sesso: Maschio
Messaggi: 2095
predefinito Re: cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Ciao, se hai un multimetro prova a partire dalla batteria, da come dici sembrerebbe scarica, niente meglio del testerdarebbe una mano.
blbio non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16/05/18, 14:52   #3
Fabiulus
Admin
 
L'avatar di Fabiulus
 
Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 47
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
Sesso: Maschio
Messaggi: 3801
predefinito Re: cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Concordo. In genere lo spegnimento del quadro è sintomo di batteria KO.
Non credo influiscano i cavi della sonda lambda ... al massimo controlla di non averli invertiti ...

Ma, scusa, perchè non li hai lucidati poi?


Fabiulus
__________________

F A B I U L U S



Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE
:tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4


Leggi e condividi:
Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura
Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può
Fabiulus non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17/05/18, 23:36   #4
franco
Registrato
 
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Langhirano(Pr)
Età : 45
Moto: er-6n
Messaggi: 20
predefinito Re: cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Quote:
Originariamente inviata da Fabiulus Visualizza il messaggio
Concordo. In genere lo spegnimento del quadro è sintomo di batteria KO.
Non credo influiscano i cavi della sonda lambda ... al massimo controlla di non averli invertiti ...

Ma, scusa, perchè non li hai lucidati poi?


Fabiulus
Perchè non sono riuscito a trovare il tempo. Un carroziere di fiducia mi ha detto che per poter fare un bel lavoro loro usano un panno-spugna che non mi poteva prestare. Alla fine son passati i mesi e ora è tempo di usarla.

---------- Post added at 21:36 ---------- Previous post was at 21:34 ----------

Domani provo anche se il mantenitore di carica me la da carica. ha anche 10 anni e forse è pure normale che sia partita.
franco non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18/05/18, 08:19   #5
ocram
Registrato
 
L'avatar di ocram
 
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 65
Moto: er6-n
Sesso: Maschio
Messaggi: 859
predefinito Re: cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Probabilmente ti vanno a zero l'orologio e i km parziali.
Se e' cosi concentrati come gia ti hanno suggerito, sulla batteria.

I collettori li ho sempre lucidati da montati, con un normale straccio e della pasta abrasiva, dopo 107000km erano ancora come nuovi.
Controlla il tutto e vedrai che riesci a ripartire

Nell'immagine vedi la differenza tra un tubo lucidato e l'altro non lucidato
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:   collettori.jpg
Visite: 153
Dimensione:   85.6 KB
ID: 23092  
__________________
Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi
ocram non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18/05/18, 20:16   #6
crazyhead
Antani
 
L'avatar di crazyhead
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: Maschio
Messaggi: 10996
predefinito Re: Cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

una pasta abrasiva qualunque o particolare? Sono uno spettacolo!
__________________
DMAX lover
crazyhead non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18/05/18, 23:42   #7
ocram
Registrato
 
L'avatar di ocram
 
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 65
Moto: er6-n
Sesso: Maschio
Messaggi: 859
predefinito Re: Cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Pasta abrasiva per carrozzerie, quella dell'iper della arexon va benissimo, pasta straccio e olio di gomiti
La prima volta e' dura , ma se lo fai ogni 3-4 mesi ci metti 5 minuti a mantenerli in quello stato
__________________
Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi

Ultima modifica di ocram; 19/05/18 a 16:20
ocram non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19/05/18, 20:30   #8
crazyhead
Antani
 
L'avatar di crazyhead
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: Maschio
Messaggi: 10996
predefinito Re: Cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Ottimo, grazie
__________________
DMAX lover
crazyhead non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23/05/18, 23:42   #9
franco
Registrato
 
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Langhirano(Pr)
Età : 45
Moto: er-6n
Messaggi: 20
predefinito Re: cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Quote:
Originariamente inviata da ocram Visualizza il messaggio
Probabilmente ti vanno a zero l'orologio e i km parziali.
Se e' cosi concentrati come gia ti hanno suggerito, sulla batteria.

I collettori li ho sempre lucidati da montati, con un normale straccio e della pasta abrasiva, dopo 107000km erano ancora come nuovi.
Controlla il tutto e vedrai che riesci a ripartire

Nell'immagine vedi la differenza tra un tubo lucidato e l'altro non lucidato
Ecco, questo è cio che volevo fare. Complimenti
franco non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26/05/18, 11:41   #10
franco
Registrato
 
Registrato dal: Mar 2009
Ubicazione: Langhirano(Pr)
Età : 45
Moto: er-6n
Messaggi: 20
predefinito Re: Cercasi consulenza e assistenza tecnica disperatamente

Ciao a tutti, alla fine era la batteria, la moto si avvia perfettamente anche se a freddo il minimo continua a non convincermi. sembra faccia fatica. Tuttavia mi rimane accesa la spia FI che siano i cavi della sonda? Ho anche provato ad invertirli.
Domani penso faro un giretto di prova qui in zona per verificare la situazione,ma penso che se non risolvo dovrò entrare in officina con aimè il conseguente salasso.

---------- Post added at 09:41 ---------- Previous post was at 09:26 ----------

Quote:
Originariamente inviata da Fabiulus Visualizza il messaggio
Concordo. In genere lo spegnimento del quadro è sintomo di batteria KO.
Non credo influiscano i cavi della sonda lambda ... al massimo controlla di non averli invertiti ...

Ma, scusa, perchè non li hai lucidati poi?


Fabiulus
Ho controllato ed era la batteria, ma dopo l'avvio la spia FI rimane accesa.
franco non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 09:44.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.