E' anche vero che la ER non è fatta per super-tirate e/o sparate e/o ricerca di staccatone al limite.
Per quelle ci sono le SS che in quel campo credo siano imbattibili in merito.
Io non le trovo una "cattiva" idea, ma giusto compromesso fra moto performanti senza esagerazioni e prezzi di mantenimento/gestione contenuti.
In fondo una volta c'era il 125, il 250, il 350, il 500, il 750 e la 1000;
oggi (inteso da qualche anno ad oggi), invece, ci troviamo ad avere:
alcuni 125, pochi 250, 600, 750 (in via di estinzione), 800 (cilindrata di nicchia), 1000, 1100, 1200, 1400, ...
Tornare sui propri passi e proporre queste interessanti alternative ...
