..ok ma occhio ke nn essendo omologati al primo controllo delle fdo saltano agli occhi subito di quel colore.
ps nn dovrebbero esserci differenze di frenata tra gli originali e quelli aeronautici se nn in condizioni di stress dell impianto come ad esempio in pista , nn e' ke la differenza ke senti sia dovuta al nuovo olio e impianto spurgato?
Fertilizzante e gasolio...