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Vecchio 30/04/14, 11:11   #1
mcguolo
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Cool La mia er6n quasi café racer

Dopo aver sbavato sulla Guzzi v7 racer, la Bmw NineT, e le tante café racer, e le special in giro per il web su base er6/versys, ho capito che era il momento di mettersi all'opera e darmi da fare per cambiare la mia errina in una moto un po' diversa esteticamente.
Alcune modifiche in realtà le ho già fatte, anche se si notano poco: verniciato il puntale, cambiato specchietti, messo il manubrio della cugina z750/1000 con tanto di contrappesi Valtermoto che alterno ai paramani Dual Road dell'Acerbis.
Così attualmente questa è la "base" da cui parto:

e senza cupolino (decisamente più bella, anche se sento l'aria molto di più):


La ricerca dei componenti si è rivelata abbastanza facile, tranne che per le staffe per reggere il fanale, costi sproporzionati e misure sballate (le prime che ho comprato, dichiarate da 30 a 41 mm di diametro forcelle erano troppo piccole). Sto ancora aspettando che mi arrivino quelle definitive...

Per il faro ho deciso di puntare su quello della zr7, anche se il faro della hornet 2006 (quello con il vetro liscio e doppia ottica) mi sarebbe piaciuto di più, ma anche li i prezzi sono assurdamente alti.

Qui potete vedere un'anteprima:


Notare le bottiglie dell'olio a fare da supporto!

Il progetto prevede anche cupolino (mi piace molto il raptor della Puig), colorazione nero opaco per i boomerang con intagli e pannello metallico traforato a coprire, più wrapping nero opaco su alcuni particolari del parafango anteriore.

Piuttosto ambizioso in verità per le mie capacità ma non vedo l'ora di metterci le mani sopra e sperimentare!
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Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1...

L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti.

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