[estro]

A me così su due piedi viene da pensare che quando è stata sostituita la catena siano stati messi male gli oring sulla falsa maglia. oppure sono stati schiacciati troppo.
e quindi in 10000 km si sono usurati in maniera anomala.

la casa madre non ti può rispondere nulla anche perchè sono pezzi di normale usura e quindi se no nnel caso di moto nuova appena comprata ho dei seri dubbi possano interbenire.

l'unica cosa da fare se è l'unico oring da sostituire di comprare una falsa maglia del modello della catane e sostituirla posizionando correttamente gli oring e cercare di non schiacciarli troppo quando si chiude.

per la pulizia sostengo che ci sono molti prodotti specifici che secondo me a lungo andare seccano gli o-ring.

per quanto se ne dica io ritengo che come il gasolio non c'è ne!!!
perchè deterge ma soprattutto non secca anzi...
io la catena originale l'ho sostituita dopo 60000 km.

Ero sempre pronto a sostituirla ma andava sempre bene e alla fine ho sostituito perchè più che altro era il pignone che era finito.
e ho sempre pulito la catena costantemente con gasolio.