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Originariamente inviata da Zaier
Ciao Lucia, purtroppo a questo punto non posso aiutarti, non avendo i vacuometri ho fatto fare la sincronizzazione al mio meccanico.
Se vuoi posso mandati il manuale di officina del primo modello dove c'è spiegata la procedura con anche il disegno del corpo farfallato e delle viti di regolazione, però non so se il corpo farfallato del tuo modello è differente.
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Peccato....ti ringrazio comunque, per il manuale non c'è bisogno l'abbiamo acquistato in rete a pochi euro è del modello precedente il 2012 abbiamo visto quali sono le viti per la depressione
ed è così anche nel mio modello...era solo che trovandolo sensibilmente diverso dalla V-Strom di Marco e anche più difficile...regolare la depressione con scatola filtro aperta...mi confermi che le viti da regolare sono due e sono vicino agli ingressi del vuoto dove ci sono i due tappini...giusto?
Quindi qui nel forum nessuno che abbai un tutorial di come fare al meglio la sincronizzazione?