Re: La mia ER6 Double Face
guarda, ti posso dire che il miglioramento si avverte soprattutto nei cambi marcia, indipenendemente dal numero di giri, la moto è più pronta e soprattutto lineare, non ha più quel fastidiosissimo vuoto alla riapertura del gas in inserimento di curva, ad onor del vero però devo dirti anche che io feci le modifiche descritte da mox tutte insieme, quindi non posso dirti con certezza cosa ha migliorato cosa.
Magari se ci vediamo a valle, ti faccio provare la mia kavetta. :-)
un consiglio, la nostra moto ha la corsa della manopola del gas esageratamente lunga, in pista sicuramente è un problema, se non ne vuoi mettere uno exnovo, nel forum c'è qualche post dove si può modificare quello originale...
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il lato più bello della moto, è la libertà che solo lei sa darti
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