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Originariamente inviata da estro
be dovevano pensarci prima a mio avviso, prima di lanciare la nuova versys e l'ultima er6n.
il motore esigeva un upgrade da tempo per rilanciare il mercato e forse avrebbero venduto meno street e meno brutale 675.
Daltronde fecero stessa cosa con la Z800 per recupera sul mercato ma in giro non se ne vedono così tante
ma è solo una mia opinione.
Personalmente fosse uscita 2-3 anni fa probabilmente l'avrei presa e kittata con i miei componenti :-)
ma ora ormai penso che mi butterei su un tre cilindri.
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Sono obbligati dal discorso euro4 prima non c'era questa esigenza. Non è paragonabile alla triumph o Mv. Target cliente diverso. Le er6n sono più economiche.
La z800 vende poco perchè è l'unica 800 che pesa una cifra rispetto alle concorrenti. Molti clienti Kawasaki speravano di trovare una moto più leggera del 750, ma hanno trovato una moto non molto distante dalla zeta750.
Se avessero fatto una moto più leggera....