Re: Nuovo TDM
L'estetica segue il filone crossrunner inventato dal multistrada II che piaccia o no ma è la migliore configurazione per avere comodità touring senza rinunciare ai pruriti da polso a 90. Ciclisticamente non mi sembra affatto povera: forcellone asimmetrico a banana e con rinforzo, steli rovesciati anteriori scarico basso che abbassa il baricentro, sicuramente mappature che aiuteranno l'erogazione per imeno esperti. . . . . . .insomma lemoto che si fanno adesso. . . . ma con un motore che finalmente arriva su questo tipo di moto. Da quanto l'aspettavo!
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