Sempre sulle farfalle secondarie:
Mamma Kawasaki toglie Potenza con le Secondarie.
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Come si vede nell'immagine, dopo gli 8.000 giri, in 6^ marcia,
le farfalle secondarie restringono il passaggio, circa del 30%.
Si tratta dei nuovi motori montati su Z650 e Ninja 650.
Parte del gap prestazionale tra ER-6 e Z650, circa 4 hp,
è da imputare a questa scelta "di marketing".