Beh mi sembra di capire che siccome ho quasi sempre fretta e mi fumano i polpastrelli sulla tastiera tanto scrivo veloce, la prossima volta cercherò di essere più chiaro.
La prima impressione è sicuramente positiva. Mi piace questa moto, la adoro.
E' stato amore a prima vista senza avere nessuna indecisione con altre. Conosco i motori bicilindrici e le falciatrici le ho usate ma in altre circostanze.
Non ho una esperienza sulle moto di 40 anni, ma dopo circa 10 anni di guida sulle due ruote e qualche moto cambiata l'aspettativa era quella di avvertire (pur consapevole che sia un bicilindrico) meno vibrazioni soprattutto a velocità di che spesso utilizzi durante viaggi. Avevo letto al riguardo di gente che aveva provato anche con gommini nel cruscotto per attenuare il fenomeno.
Ritengo che la bellezza di questa moto da cui nasce poi il suo nome sia la versatilità. A mio modestissimo avviso avrei utilizzato differente "rapportatura" del cambio per facilitare i viaggi di una certa lunghezza.
L'idea di montare corona con due denti in meno era per cercare di abbassare i giri e viaggiare a pari velocità con meno vibrazioni.
Mi sembra che qualcuno l'abbia già fatto volevo solo un feedback. That's all.
