[ocram]

Quasi impossibile vedere copiose perdite sul lato sinistro , quindi per prima cosa ci dobbiamo fasare su questo.
Stando seduto in sella dovresti vedere la perdita sul lato destro, a meno che tu non abbia allungato il tubo di sfiato della vaschetta di recupero per farlo poi passare sotto la moto.
Come dice blbio il maggior imputato e' il tappo del radiatore che e' dotato di due valvole, la prima tarata a 1.15-1.45 bar permette al liquido che scaldandosi si dilata, di rientrare nella vasca di recupero la seconda , quando il liquido si raffredda e perde volume , fa tornare lo stesso nel circuito per evitare pericolose pressioni inferiori ad 1bar relativo.
Quando la valvola di sovrapressione si stara e fermi il motore (quindi si ferma la pompa ) il liquido a contatto con le parti calde del motore che probabilmente superano la temperatura di ebollizione, inizia a creare vapore che crea sbuffi e rantolii.

Se la causa e' questa devi solo cambiare il tappo , eventualmente un controllo al termostato meccanico che se non apre correttamente , potrebbe far alzare la temperatura di qualche grado, sufficiente a peggiorare il problema.

Se ti consola, sei uno dei tanti ad aver avuto questo problema