Attento però che l'anteriore è più importante del posteriore..
Il rendimento di una gomma non è cosstante con l'usura, ma decade... Per cui, rischi di trovarticon un posteriore ancora perfetto e un anteriore che ti abbandona... e non è bello...
ANche a me capita, come adesso, di dover cambiare il treno di gomme e aver ancora l'anteriore "buono".. ma meglio un cambio di gomma in più e una sgrattata d'asfalto in meno...
