[Superdaffo]

Signori.... ultime e definitive news!!!
La mia Cindy si è rimessa in moto!!!

Dopo una notte di pensieri ed analisi ho avuto l'illuminazione...grazie anche ai vostri ultimi post...
il problema era un o-ring messo nel posto sbagliato!!

Infatti quando ho aperto per la prima volta il gruppo pompa, si vede che l'o-ring è catudo innavvertitamente all'uscita dellapoma, finendo sopra l'altro dell'innesto del corpo in plastica...

Mancando quindi quell'o-ring quindi la pompa mandava leggermente in pressione la benzina, ma poi la buttava fuori...
ed ecco spiegato il perchè quando ho rimesso il serbatoio in posizione la benza usciva e durante le fasi di accensione la moto voleva partre ma poi non ce la faceva...accendendo la spia F1.

O smontato tutto..e dopo aver riguardato attentamente il corpo in plastica ho visto dove andava la seconda guarnizione che avevo inserito nel posto sbagliato (ovvero sopra l'altra...!!)
Messo gli o-ring nella posizione giusta... chiuso tutto di nuvo.. effettivamente se soffiavo dall'ugello di uscita, questo era chiuso!!

rimonto tutto.... incrocio le dita, sperando che la batteria non fosse andata giù....faccio girare la pompa senza accendere per 4 volte..in maniera da farla riempire eeeeeee la Moto è partita!!!!

SONO FELICE COME UNA PASQUA!!
Anche perchè: Gruppo pompa originale Kava: 420 euro
Gruppo pompa usato: dai 100 ai 150 euro
Costo di un eventuale meccanico... almeno 70 euro..
Totale dai 250 ai 500 euro

Superdaffo Meccanico Provetto..
Solo pompa (che kava non vende singolarmente) 29 euro!
Sostituzione O-ring nuovi: 50 centesimi!!
Ore di lavoro: a tempo perso!!
Totale: 30 euro..e qualche ora di sonno persa!!!

Sto preparando le foto con i passaggi e i punti salienti e la marca e il codice del pezzo...così che possa essere di aiuto ad altri (credo di riuscirci per stasera)!!

Ho notato che dopo che ho rimontato il tutto e fatta partire, la spia F1 rimane accesa per tipo 1 secondo e poi si è spenta... l'ha fatto per tre volte.. poi mi sono andato a fare un giro e ora non si accende più... penso perche ha spurgatto tutte l'aria che si era creata all'interno del tubo della benzina dalla pompa agli inniettori!

Se avete qualche dubbio non esitate a mandarmi un sms o scrivere qui...sarò lieto di darvi una mano!

Grazie mille davvero a tutti voi!!!