Aggiornamento.
Sono passato da un noto ricambista qui a Roma in via merulana, mi ha dato il prezzo per i dischi freno originali:
260 euri per il disco con la "ruota fonica" e 250 per l'altro senza...naturalmente tutti e due originali perchè nei vari cataloghi aftermarket non esistono proprio.
Quindi ora mi ritrovo a scegliere se spendere 510 euri per gli originali con ruotina gia' installata perchè rivettata :S o 340 per quelli linkati precedentemente che prevedono si la possibilita' di installare la ruotina, avendo altri buchi oltre a quelli per fissare il disco al cerchio, ma con una soluzione fai-da-te (idee?
)...qualche tipo di rivetto simile...
a questo punto mi viene un ulteriore dubbio: se scegliessi gli aftermarket inglesi (risparmiando 170€) e trovassi il modo di fissare la ruotina
sarei in regola? dato che, a quanto pare, la Kawasaki non ha previsto alternative....
consigli?
thanks!!!
---------- Post added 13/09/12 at 09:07 ---------- Previous post was 12/09/12 at 16:11 ----------
un-timido-uppete
non ne sa niente nessuno
possessori del modello abs sborserete 500 euri?
bella motina ok ma queste cose mi fanno venire voglia di cambiare