Re: Avvisatore accustico rotto
Non ho mai smontato quel blocchetto, comunque ci sono 2 viti che tengono i semigusci e molle e ingranaggi non dovrebbero essercene.
Stai solo attento a far combaciare il testimone col foro sul manubrio durante la fase di rimontaggio.
Se vuoi un consiglio, io partirei col controllo dei connettori, seguendo il cavo multifilo che esce dal blocchetto.
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Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi
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