Ciao,
C'è Fresco che fa dei terminali interessanti,
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L'Ovale Special ed il GP Style li trovo interessanti, per il sound non so dirti.
Anche Galasetti produce un terminale GP Style.
Qui c'è una panoramica:
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Ma trovo interessante quello sotto KAWASAKI ER6 N, le prime 5 foto da SX (un GP Style, appunto).
Per i collettori, sia Fresco che Galasetti te li fanno su misura.
Se vuoi usare collettori già pronti puoi affidarti ad Arrow, SC Racing, etc.
Akrapovic e Termignoni producono sistemi Full con o senza modulo catalizzatore.
Volendo puoi acquistare separatamente i collettori Akra o SC, ma non ti so dire circa la compatibilità con terminali di marchio differente.
Per gli Arrow te lo posso confermare, montano sul terminale stock e quindi su qualsiasi terminale che si possa montare sui collettori stock.
Montando un sistema Full Racing dovresti rimappare, altrimenti un AFR magro potrebbe, alla lunga, fare danni, specialmente su pistone, valvole e testata.
Un AFR magro inficia sempre le prestazioni.
Se disabiliti il PAIR, puoi recuperare qualche decimale nel titolo AFR.
Ma in queste condizioni non fare la revisione in motorizzazione, perché non passerai al controllo fumi.
Fra un paio di settimane potrò darti altre info più particolareggiate.